聚合物锂离子电池和锂电池的用途有什么区别你知道吗？
来源：宝鄂实业
2019-04-22 09:46
点击量：次
锂元素被人类发现后一直没有得到重视，直到近几十年随着电子产品的兴起，锂元素及其化学产品大量应用到电池电源中，如锂电池、充电宝，大大了方便了我们的日常生活。但同时也在我们身边埋下了安全隐患，锂电池/充电宝(液态介质)因为外力冲击、受挤压等原因造成的自燃事故层出不穷。
根据锂电池所用电解质材料的不同，锂离子电池分为液态锂离子电池和聚合物锂离子电池。一直以来液态锂离子电池由于其工艺简单、价格低廉等优势占据锂电池、充电宝的绝大部分市场份额。近些年来，由于大家对于锂电池、充电宝的安全要求越来越高，安全性能更优异、具备可折叠性的聚合物锂离子电池在市场上越来越常见，正在逐步提高市场份额。
聚合物锂离子电池以固体聚合物来作为电解质，这种聚合物可以“干态”的，也可以是“胶态”的，使得聚合物锂离子电池的电化学更加稳定，抗跌落、挤压等外力冲击的性能比起液态锂离子电池有极大的改善，具备寿命长、容量大、重量小、安全性能好等优点。
聚合物锂离子电池，包括聚合物电池、聚合物电芯充电宝、聚合物锂电池、聚合物充电宝、背夹电池、背夹充电宝、以聚合物锂离子电池为电源的电子产品都是允许收寄的。
1）锂聚合物电池在使用前先观察外观，如果出现鼓胀就要进一步检查是否正常，当然有些电池会在电池组外侧包两块铝片，电池出现轻微鼓胀时外观是看不出来的。
电池已经开始鼓胀
电池两边加铝板
如果出现严重鼓胀、漏液、出现刺激性气味时是禁止使用在飞行的无人机上的。当确定电池出现轻微鼓胀时，要做进一步测试才能确定是否可以继续使用。但即便是检查后认为能继续使用，以后也要加大检查的频率（具体检查方法可参照以下的介绍）。
2）我们都知道除高电压版锂聚合物电池外，常规锂聚合物电池单片电芯电压充满后为4.2V，但我们绝大部分电池都是通过两片或多片电芯串联使用，所以电池在使用中要保证电池电芯的电压基本一致，当原来正常的电池电压突然出现电芯电压差别比较大时（参考：电压差别大于0.2V以上）我们就要做进一步检查以确定电池是否正常。检查方法：用智能充电器的平衡充电功能将压差较大的电池充满电，刚充满时电池电压应该是一致的，放一段时间后再用测电器测量电压是否基本一致，如果正常使用大电流放电后再测试电压是否一致，如果经过这几步，检测电压一致性比较好，基本可以确定还能继续使用，但以后使用中我们要测量每片电芯的电压，这样才能准确掌握电池当前状态是否正常。
锂聚合物电池对使用环境的温度是相对比较敏感的。
1）当电池处在温度比较低的环境中使用会大幅度降低电池的放电性能，例如：如果当你的飞机在20°正常环境温度中3米以上的高度（即完全脱离地面效应）悬停可以飞20分钟，但如果同一架飞机在0°左右的温度中同一地点，同一高度悬停，有可能飞行时间就不到15分钟了。当然针对这一问题有的厂家推出了自发热电池，其实也有相对简单的解决办法，即可以在较高环境温度下将电池放入保温箱，在外场做好其他准备工作，最后拿出电池接电起飞，这样会较好的缓解较低温度对锂电池的影响。
2）在温度较高的环境中使用时也要注意，电池在使用中，特别是C数相对较低时，电池本身的发热量比较大，如果环境温度也很高，很容易造成电池的鼓胀，影响电池的使用寿命。当然这种环境下我们如果选择C数较高的电池，自发热现象会有所缓解，但同时C数越高，同容量电池也会越重，所以我们选择时需要权衡利弊，合理选择，但当我们没有太多电池选择时也可以采取减少飞行时间的办法。
