四种常用二次电池的性能对比
来源：宝鄂实业
2019-04-26 21:51
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以上数据来自近几年发表的文章，只引用了在平均性能范围内的文章，没有引用超出平均性能范围的文章。
（1）电池组的阻抗会受到电池容量、电路及电池数量的影响。锂离子电池的保护电路会增加约100mΩ的阻抗。
（2）该数据基于18650型号的电池。阻抗取决于电池的尺寸及设计方案。
（3）在维护良好的条件下得到该循环寿命的数据。
（4）循环寿命取决于放电深度，浅放电深度会增加循环寿命。
（5）自放电在刚充完电后是最严重的。镍铬电池在充完电24小时后会损失10%的电量，接着每30天损失10%的电量。温度越高，自放电越严重。
（6）保护电路每月会消耗3%的电量。
（7）真实电压应是1.25V，但1.2V用的更多。
（8）低阻抗能减少欠载状态下的电压损失，且锂电池的额定电压往往高于3.6V。额定电压为3.7V或3.8V的电池也可以在3.6V条件下工作。
（9）过载能力；过载后需要时间进行复原。
（10）不要经常在零度以下充电。详见日后某篇专题：锂电池高低温充电分析。
（11）将其充满电，防止硫化反应。
（12）对大多数锂离子电池而言，充电截止电压为4.30V，放电截止电压为2.20V；对正极材料为磷酸铁锂的锂离子电池而言，其截止电压并不恒定，需单独进行设定。
铅酸电池---最早期的可充电电池体系之一。若不考虑在生活中的滥用和价格上的经济性，它是很耐用的一类电池，但其比能量低和循环寿命有限。铅酸电池广泛用在轮椅、高尔夫球车、装甲车、应急照明以及不间断能源供应上。
镍镉电池---技术发展成熟，也被人们所熟知，一般用在对长使用寿命、大放电电流、极端温度和价格等要求较高的方面。因为环境污染问题，镍镉电池正被其他类化学电池逐渐取代。多用于电动工具、对讲机、飞机以及不间断电源供应设施等。
镍氢电池---镍镉电池的切实取代者，比能量更高、所含有毒金属更少，用于医疗设备、混合动力汽车和工业应用上，同样也用在一般消费者所使用的AA和AAA电池上。
锂离子电池---最有前景的电池体系，用于便携式消费产品和电动动力传动型车辆，比镍基电池和铅酸电池都要昂贵，并且需要保护电路来确保安全。锂离子电池又分三种主要的电池类型，以其阴极氧化物来命名，即钴酸盐、锰酸盐和磷酸盐。这三大锂离子电池体系的特点如下：
