新能源的电池寿命短的原因有哪些？
来源：宝鄂实业
2019-04-29 21:24
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新能源的电池售价45000左右？寿命太短？看完价格心凉了！大家好欢迎大家关注小编的文章，随着社会的发展，汽车是越来越多了，先下最流行的车，不管你是自动挡还是手动挡，无非就是涡轮增压，还有自然吸气两种，但是自从有了国六之后。谁能源汽车也开始普及起来，其实，新能源刚上市的时候大家都不是很看好，毕竟新能源汽车都是用电池发电的，肯定没有汽油跑得快，也没有汽油持久性强，不耐用，但是新能源汽车却是以后的发展趋势，是不可能忽视的，那么，关于新能源汽车的电池寿命究竟有多久呢？其实这才是我们应该关心的事情吧
现在国家对于环境的保护是越来越严格了，全国各地都已经开始，体操技术燃油的政策了，虽然还没有实施，但是对于生态环境来说却是一个很大的改观，也就是说以后新能源将是我们所有汽车的一大类，所以说慢慢的大家也都必须接受新能源汽车，也就是说以后我们就不需要加油了，只需要给汽新能源汽车充电换电池就可以了，新能源汽车的电池寿命是有限的，买过新能源汽车的司机都知道换电池的价格大概在30000~60000左右，很多车主都觉得太贵了，心里哇凉哇凉的，新能源汽车电池的使用时间也就别不多，大概6~7年的时间，也就是说你买了新能源之后基本上6~7年的时间之后，你就需要换新的电池了
新能源汽车的电池是ck电池组成的，而且经过特殊开发的电池组，我们以电动豪车特斯拉为例，一台model的售价在100万左右，但是它的电池组成本就已经高达25万了，所以说普通的新能源汽车的电池也不会便宜，新能源动力电池上有两种，一种是磷酸锂铁电池，一种是包含有钴、锰、镍三种元素的三元聚合物锂电池，后面就说三元锂电池了，其实磷酸锂铁电池寿命是比较长的，它是可以循环充放2000次的，循环充电一次就是电池从零，没有电充到100%充满，如果充电只充了一半，就相当于消耗了半次寿命，是这样算的，可以累计，三元锂电池的循环寿命比磷酸锂铁电池要短一些
不过新能源车市场饱受恩宠的电池是三元锂电池，国内的这个电池龙头企业，比克电池，18650的电芯来举例子，循环寿命大概在1000次以上，但是磷酸锂铁电池它的能量密度不高，相同重量下面所包含的能量是少于三元聚合物锂电池的，目前主流车厂的磷酸锂铁电池的能量密度大概是150Wh/kg的样子，相比之下三元锂电池的能量密度就要大得多，对此大家有什么看法
