华为手机是使用石墨烯电池，石墨烯电池真的很耐用吗？

华为中央研究院瓦特实验室宣布其在锂离子电池领域实现重大研究突破：推出业界首个高温长寿命石墨烯基锂离子电池。 实验结果显示，以石墨烯为基础的新型耐高温技术可以将锂离子电池上限使用温度提高10℃，使用寿命是普通锂离子电池的2倍。 早在2年前，华为创始人任正非在接受网易科技等媒体采访时就曾表示，未来10~20年内会爆发一场技术革命，这个时代将来最大的颠覆事件，是石墨烯时代取代硅时代。对于为何如此看好石墨烯，任正非对此的解释是，现在芯片有极限宽度，硅的极限是七纳米，已经临近边界，而石墨已经开始触及技术革命前沿。 目前的锂电子电池已经无法满足智能手机的需求，续航能力亟待突破；而以特斯拉为代表的电动车正不断扩大对锂电池的需求。 华为早在2015年就对外宣布与曼彻斯特大学合作研究石墨烯的应用，共同开发ICT领域的下一代高性能技术。该项目合作期初定为两年，研究如何将石墨烯领域的突破性成果应用于消费电子产品和移动通信设备。 而此次华为中央研究院瓦特实验室在石墨烯基高温锂离子电池技术上实现了突破。据华为瓦特实验室首席科学家李阳兴博士透露，突破主要来自三个方面：在电解液中加入特殊添加剂，除去痕量水，避免电解液的高温分解；电池正极选用改性的大单晶三元材料，提高材料的热稳定性；同时，采用新型材料石墨烯，可实现锂离子电池与环境间的高效散热。 “高温环境下的充放电测试表明，同等工作参数下，该石墨烯基高温锂离子电池的温升比普通锂离子电池降低5℃； 60°C高温循环2000次，容量保持率仍超过70%；60℃高温存储200天，容量损失小于13%”， 李阳兴博士表示。 这一研究成果将给通信基站的储能业务带来革新。在炎热地区使用该高温锂离子电池的外挂基站工作寿命可达4年以上。石墨烯基锂离子电池也将助力电动车在高温环境下持久续航，以及无人机高温发热下的安全飞行。 去年，华为瓦特实验室在第56届日本电池大会（The 56th Battery Symposium in Japan）上发布了5分钟即可充满3000mAh电池48%电量的快充技术成果，引起业界广泛关注。据李阳兴博士透露，华为快充电池已经商用，并将于今年12月底正式对外发布超级快充手机。

大容量电池又厚又重

 

不知道大家有没有拎过电动车的电瓶呢？别看它体积不大，但是也有好几十斤呢，很多女孩子都是拎不起来的。所以很多厂家的高端旗舰机都不一定会搭配大容量电池，第一就是会增加手机的厚度，其次就是用户拿在手上，会显得太重，影响手感。

 

 

大容量电池寿命比较短

 

有网友统计过，一般的锂电池，充电寿命大概在2000次以内，而大容量的电池因为其充电时间长，电池内部容易发热，反而充电次数和使用寿命反而比小容量电池更低，相信大家也不想自己的手机还没有出现卡顿的问题，电池就已经先“寿终正寝”了吧？

 

有人说过这样一句话，谁能突破现在的电池问题，谁就是下一个世界首富。这句话可能确实有些夸张，但是不得不说，电池确实是现阶段智能手机最需要的配置之一，如果能在电池技术上有所突破，必然会伴随着智能手机翻天覆地的大洗牌。

 

前段时间，有消息爆料，三星电子有一项关于石墨烯电池的专利申请，一时间，众说纷纭。石墨烯应该是这几年被讨论最多的材料了，但是有关石墨烯电池，一直都是只闻楼梯声，不见人下来。这是为什么呢？

 

2010年，石墨烯材料的发现者获得了诺贝尔奖，于是这种新型材料被大众所熟知。华为创始人任正非表示：这个时代将来最大的颠覆就是石墨烯。并且未来10年到20年之内，石墨烯将爆发一场技术革命。

 

 

石墨烯电池比起普通电池有什么区别？

 

目前有资料显示：比起普通的锂电池，石墨烯电池不管是容量方面还是在寿命方面都是普通锂电池的好几倍，然而成本却只是锂电池的四分之一。同样容量的石墨烯电池重量也仅仅是锂电池的一半。而充电速度则更是普通锂电池无法相提并论的，一块5000毫安的石墨烯电池只需要半小时就可以彻底充满，也就是说，石墨烯电池比起普通的锂电池是只有优点，没有缺点的。

 

石墨烯电池那么强大，为什么还没有出现？

 

前段时间，三星中国发布微博：手机又没电啦？石墨烯电池可以利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量地穿梭、运动，开发出一种全新的石墨烯电池。可以让电池容量增加50%左右，哪怕是在60摄氏度的高温环境下仍然可以正常工作。甚至十几分钟就可以充满电，各位星粉是不是非常期待呢？

 

不过面对着粉丝们的询问，三星方面表示，三星公司确实是在研究石墨烯电池，但是因为技术还不够成熟，今年有可能没办法推出。或许要等到2020年，才会出现。不过既然对于技术研发如此执着的三星公司都这样说了，想必石墨烯电池确实是一个比较难以突破的技术吧。

 

 

石墨烯电池除了智能手机，还有其他应用吗？

 

首先就是新能源车的应用，大家应该都听说过，目前新能源汽车，大部分都是电动汽车。但是电动汽车最大的问题就是续航和充电问题，目前做的最好的特斯拉汽车也仅仅能达到300公里的理论续航，更不要说在城市拥堵道路和冬天环境下了。如果石墨烯电池的出现，或许能带动新能源汽车的进步，毕竟造价低，续航长的电动汽车谁不爱呢？

 

其次就是石墨烯制热，有网友爆料，石墨烯材料还可以制作一种新型的石墨烯自热地板，利用石墨烯材料中的碳分子高度运动、撞击产生热量，来达到制热的作用。或许等未来石墨烯技术真的成熟了，自热地板也会给我们的生活带来便捷。让我们翘首以待吧！