电动车刚充满电，为什么一加油就掉两格是电池的缘故还是车的缘故？
来源：宝鄂实业
2019-05-03 09:04
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有朋友问电动车是好电再充电比较好，还是随用随充比较好，对于这个问题给出的答案其实都是否定的，为什么这么说呢？对于这个问题，作为一名修车师傅，给出的答案就会让你感觉到非常的靠谱。
其实在宿舍出现这样的情况，一般有其中原因，其实电动车出现这种情况问题，大多数都是电池的硫化故障，主要是由于电池内部负极板的表面上形成了一层硫酸盐晶体，而且导电性比较的差，体积也比较大，会堵塞活性物质的细孔，阻碍电解液的渗透和扩散作用，从而导致电池性能下降，电池寿命缩短，出现一充就满一泡就掉两个的情况.
关于电动车一跑就掉两个点的情况，很多车主也感觉到非常的郁闷，明明自己充电充得满满的，但是为什么一加油门就会出现掉两个的情况呢？到底什么时候充电才是最合适的呢？
其实电动车一般在电量剩余30%的时候进行充电。因为这样就不会拉上电池，也不会引起电池水流花，而且还可以在一定程度上延长电动车电池的寿命，控制器作为电动车的重要配置，其相当于是电动车的大脑，如果出现故障时，即使电动车充满电，也会出现只跑几公里或者是无法行驶的情况，对于这种问题一般只能够选择更换新的控制器，因为维修的控制器很容易再次出现问题，我电动车电池经常负载性的行驶或者是不按规定充电，那么就会引起电池充鼓的现象，而一旦电池充鼓，电动车续航能力就会大幅度下降，从而出现充满电只跑几公里的情况。
此外也有一些其他因素，可能会造成电动车一充就满，一跑就掉两格电，比如充电器损坏或者是质量问题，对于此类的问题更换充电器即可修复，在这里提醒各位车主，电动车长时间不骑，应该充满电再放置，如果放置更长的时间，隔几个月应该再次的补充，以免电瓶因为长时间的亏电而不能够再使用。
其次，由于电池的平衡性不同，意味着同一组的单节电池之间放电时间有一定误差，虽然这个误差很小，但是也不能忽略，这会导致电池快没电时出现电压压差。如果电池长时间全部用完再充电，会引起电压压差变得越来越大，导致电动车续航缩短，出现单只电池落后的情况。因此，从这个方面来看，电动车电池是不能全部用完再充电的。
最后，如果电动车电池把电全部用完再充电，长时间的这样操作，还更容易拉伤电池，使其寿命下降。因此，从这个方面来看，电动车电池也是不能全部用完再充电的。
总之，电动车电池是不能全部用完再充电的，因为这样不利于电动车电池寿命的延长。那么，这是否意味着电动车电池需要随用随充呢？当然也不是，正确的做法是当电动车使用到接近30%的电量时，及时补充电，可以有效延长电动车电池寿命，增大其续航能力。另外，也有几点需要提醒：不要混用电动车充电器；尽量把充电时间控制在8小时之内。
