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纯电动汽车和混动汽车电池更换的原因有哪些,你都知道吗?

来源:宝鄂实业    2019-05-04 14:29    点击量:
面对日益紧张的石油资源、不断恶化的生活环境、居高难下的油价,我国近年来大力提倡并支持人们购买新能源汽车。而在未来新能源汽车发展的前进道路中,纯电动汽车已经走在众多新能源汽车的前列。
 
 
 
 
但纯电动汽车的缺点也很明显,就是续航里程太短、电池充电时间太长、电池寿命短等。虽然众多汽车厂家和政府都作出了各种保证和补偿,例如电池终身免费保修,快速充电桩的铺设,不限行、不摇号、高补贴,免征购置税等政策。但是电池本身的问题也得不到很好的解决。
 
 
 
 
也许纯电动汽车技术和设施还不够成熟,要从燃油车一下子跨越到纯电汽车是需要很大的勇气。那么大家不防考虑一下介于两者之间,集两者优势于一体的过渡车型混合动力汽车。其所具备的优点就是燃油汽车的续航里程,比燃油汽车更省油更环保。
 
 
 
 
当然混合动力汽车也有其缺点的。首先就是燃油车都推脱不了的尾气污染,其次就是电池的寿命短。现在的纯电动车和混合动力汽车的锂电池多半为磷酸锂铁电池、锰酸锂电池、镍钴锰三元电池等,并且Formula E电动方程式赛车所使用的电池也是基于镍钴锰三元电池(NMC)制造而成。较早电动力车型多半使用的是镍氢电池(Ni-MH),乃至现在逐渐被锂电池取代,还是有不少电动力车型在使用这种类型的电池,原因就是成本问题。
 
 
 
 
基本上,锂电池具有着优异的能量重量比、充电速度快、以及几乎没有记忆效应这三大优势。但是电池的寿命也不见得有多长。以目前汽车制造商的评估,车用锂电池使用寿命大约在10年左右,但是这只是理论,目前还没有电动车运转足够时间和实际资料来验证。
 
 
 
 
混动车没有纯电动车对电池那样依赖,但电池的更换也是存在的。轿车的电池每天都是要通过一个充电和放电的过程的,如果说依照一年运用350天来进行核算的话,那么如果可以循环1200次的电池的话,运用的年限大约就是在3年多的样子。充电不当也会大大降低使用寿命,特别是快充是牺牲电池寿命来达到的。
 
 
 
 
购买时要注意的是,某些厂家承诺电池终身免费保修,但是电池衰减到多少便符合保修条件?要知道电池分“正常衰减”和“非正常衰减”,“正常衰减”不在终身质保范围内。换句话说,“终身质保”不等于“终身换电池”。

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