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电池技术一直在发展,但发展的速度赶不电量消耗这是为什么呢?

来源:宝鄂实业    2019-05-05 15:11    点击量:
最明显的例子,就是手机电池了,现在人最担心的就是手机没电了。谈到停滞不前,十年前手机里的锂电池和现在的锂电池肯定没法比,可十年前手机用的是小的黑白屏,现在手机是5寸以上的大彩屏,以前手机只需要打电话或发短信,现在都是重度依赖,通讯,游戏,社交,娱乐统统在手机上,一天机不离手。
 
现在常用的锂电池已经是很成熟的技术
 
锂离子电池都已经应用了20年了,靠锂离子通过电解液在钴酸锂正极和碳负极间运动来实现充放电,基本原理很清楚,电池性能的进步空间有限了。最新的研究也都是开发出新型的正负电极材料,实现稳定的充放电循环,但科研进展报道的很多,但涉及到商业化应用,最大的问题就是制备成本过高。
 
当前也有一些石墨烯电池的研究和报道,更多的是炒作石墨烯的概念
 
 
例如,现在有一些石墨烯电池的研究和报道,但更多的是对石墨烯的概念炒作,他们也只是把石墨烯这种明星材料少量的添加到锂离子电池中去,算是掺杂了石墨烯的锂离子电池。石墨烯在电池里或者增加电解液的导电性用,或者直接掺在负电极材料中,有很多高性能的类似报道,然而综合性能也难以实现突破,受限于石墨烯材料的价格和制备工艺,短期也没法实现纯石墨烯电极的应用。
 
短期内,电池技术肯定一直在进步,期待有新鲜的技术能把电池技术突破,至于有些回答谈到核电池,这就不是我们民用的选择了。
 
在电池方面,目前研究的大有人在,但是能带来锂电池革命性进步的,恐怕几年内很难有人做到,锂电池恐怕还将陪伴人类走很长一段时间。在消费电子领域,以手机为例,现在提高电池的使用时长的方法,还只能是解决CPU、屏幕等耗电上。
 
 
为什么呢?
 
目前,应用于消费电子的锂电池,在负极材料方面大多采用石墨材料,正极方面多是钴酸锂。
 
锂电池的原理非常简单,就是正极、负极依赖于氧化还原反应,带电的锂离子在电解液中来回穿梭。目前,在消费电子领域,锂电池的正极用料是钴酸锂,负极用料也一直都是石墨。虽然在负极材料方面,石墨烯取得突破性进展,但是无法商业化,因为石墨烯太太太贵了。
 
所以,要实现电池的革命,就要从正负极的用料上做文章,要找到比石墨和钴酸锂更好、更便宜的搭档才行。而这一过程,需要不断的尝试,就像当初爱迪生发明灯泡一样,需要的不是智慧,更多的是运气了。
 
所以,目前业内人士对锂电池的进步也都持有比较悲观的态度。
 
当然,既然锂电池的处境这么尴尬,人类也在想如何跳过锂电池,寻求一种全新的电源解决方案。
 
 
现在比较热门的一个是无线充电,一个就是超级电容,还有一个是核电池(就跟钢铁一样滴)。
 
先说核电池,现在已经不是什么黑科技了,技术已经比较成熟,早在2006年,中国原子能科学研讨院就研制出了我国第一个钚238同位素电池,给探月工程准备的。还有,核动力心脏其实也都研究出来了,但是呢,很遗憾的是,核能电池虽然技术已经日渐成熟,但还是太太太贵了。再说超级电容。超级电容器,是介于传统电容器和电池之间的一种电化学储能装置功率密度高、循环寿命长、安全又可靠,现已广泛应用于混合电动汽车、大功率输出设备等多个领域。但缺点就是,超级电容本身能量密度低,体积都比较大,什么时候能迷你化,那电池的革命也就来到了。
 
Li-S电池,Li-S电池是后锂离子电池时代的核心电池技术之一。S正极材料具有超高的能量密度,加之S的廉价易得、质量较轻等优点,使得其有望在2030年前实现进一步实用化。
 
 
4、锂离子电池,实际上,面对着竞争对手的步步紧逼,锂离子电池自身也在不断的改型进化之中。改良型锂离子充电电池打算将正负极换成更高容量的材料来实现,充放电次数可在3万次以上。实现目前约2倍能量密度、即200~300Wh/kg的改良型锂离子充电电池正在推进开发。
 
还有无线充电,其实它的普及也许就在一夜之间。毕竟,它所耗费的电能并不多,只是这个商业模式如何建立,目前还不确定。苹果已经开始采用这一技术,总体来说,无线充电是距离我们最近的一项技术了。
 
 
 
实际上,目前的电池应用领域,手机等终端设备的电池市场已经不再是最主要的板块了,随着电动汽车的迅速崛起,车用动力电池领域也同样值得关注。而且,这个领域对于电池的容量、寿命、安全性等要素的要求更为严格,也就催生了除锂电池之外的多种新型电池技术。
 
1、固态电池,这是一种使用固体电极和固体电解液的电池,凭借着功率密度较低、能量密度较高等优点,它成为电动汽车很理想的动力来源。根据市场调查公司的预计,2020年固态电池技术研发有望取得突破性进展,在成本、能量密度和生产过程等方面进一步赶超锂离子电池技术。
 
2、锂空气电池,凭借着阴极(以多孔碳为主)较轻,且氧气从环境中获取而不用保存在电池里的优势,锂空气电池比锂离子电池具有更高的能量密度。科学家认为,锂空气电池的性能是锂离子电池的10倍,可以提供与汽油同等的能量。锂空气电池从空气中吸收氧气充电,因此这种电池可以更小、更轻,目前全球不少实验室都在研究这种技术。