铅酸电池的不易操作、笨重大块头还不耐用吗？
来源：宝鄂实业
2019-05-09 14:55
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锂电池电动车似乎更有优势。当然，铅酸电池电动车价格更便宜。所以，锂电池和铅酸电池电动车到底咋选？。
先要看大家各自的需求是什么，买车时多问问自己究竟需要什么样的车型？预算大概为多少？想入手轻量化还是豪华型电动车？对电动车的智能化操作及多功能是否必须？通勤距离长短等。
如果在购电动车时，考虑到自己平时的通勤距离较近、且预算有限、充电方便的话，还是要建议大家首选铅酸电池电动车。因为铅酸车便宜的价格和不错的性能，一直以来都很受用户的青睐。
反之，如果日常代步骑行路线比较远，且预算足够、充电不方便的话，这里就要推荐锂电池电动车了。特别是对于女性用户而言，锂电车不论是可拆卸电池的方便，还是长续航耐用性方面，谁用谁知道。
另外，大家选购电动车时，还可以根据平时出行状况来定。如跨城区上下班、通勤距离较长，或是需要带人或者爬坡，可以选择电池电压较大、稳定性较好的车型。
最大的原因就是铅酸电池耐高低温。在低温下锂电池的放电性能是处于衰减性递减的，零下10度就会迅速没电，而铅酸电池零下50度都能发动汽车。锂电池也怕高温，燃油车发动机舱温度是非常高的，一般锂电池最高70度就要保护了。
铅蓄电池更稳定
铅酸电池相对于锂电池安全稳定性能更好。锂电池在大电流放电时，容易在负极形成锂结晶，可能会刺穿隔膜，导致电池短路从而爆炸。由于汽车驾驶路况的特殊性，选择稳定性高的电池很有必要。
铅蓄电池成本更低
最后，就是老生长谈的成本问题，一般家用车的电瓶容量在54-60Ah，容量为0.648KWH，售价一般在4～5百元左右，而使用锂电池的话，同样容量的锂电池大概需要70节电芯，售价1000+，成本对比一目了然。就现阶段而言，锂电池在不可能替代铅蓄电池了，或许得到不久的将来，技术、成本等问题解决了，才有可能使用锂电池。1、耐用性/电池寿命：铅酸电池使用寿命一般为2年左右，而锂电池较耐用，寿命多为4-5年；且铅酸电池循环完全充放电一般为300次内，而锂电池则完全充放循环次数超过500次。
2、体积质量/易操作性：相比锂电池仅2.5/3公斤的轻巧车身，一般同容量铅酸电池重约16/30公斤；不仅电池质量较大，体积也大；相比铅酸车费力的辗转腾挪，锂电车可拆卸设计，骑行搬运更方便。
3、市售价格/性价比：目前市售主流铅酸电池约为450元左右，而锂电池价格较贵为1000元左右；两类电池价格不同，相对应的电动车售价也相差较大。同时，锂电池质保期也比铅酸长1年，可保为2年。
4、续航里程/电池容量：同样为48V电池，满电情况下，铅酸/锂电池电动车续航里程都差不多，具体要取决于速度、电机大小等因素。当然，电池容量方面，铅酸电池会稍微大于锂电池。
当然，除了以上4个关键点之外，在如今全球新能源发展的大趋势下，相比铅酸电池，锂电池不论是生产还是回收都相对绿色环保一点。
