铅酸电池的铅板是铅粉符合而成，脱粉后；网上吹的修复机是无法维修的！ 使用我们不要轻易相信电池修复机！
虽然，铅板损坏后可以更换，但是现在的电池是管式电池，拆装是必须要专用工具，如电池鼓包的还需要换壳；在加上电池内部极板是串联而成，即使换掉这一组，下一组极板寿命也不长了。
所以维修不仅是成本高，并且效果差！
我们出了正确的充电方法外，对于8月左右容积下降的电池是有维护方法的，其方法简单，有效。 在容积仅剩50%的情况下进过正确的维护方法电池可以恢复正常值！
我们以8月内的电池 50%容积，48V20A为例 维护前保证电池为饱和状态！
电动车电池安装是串联的，在这 我们把正极为A电池 负极为D电池 ABCD以此排序
我们把电池放电仪设置为10A 保护电压为10.5V 分别夹在蓄电池上面；启动放电仪！并开始记录放电时间！
根据蓄电池容积计算公式 1小时10A放电电流每小时就是放10A 20A电池就是放2小时 120分钟
每个电池的放电结束时需查看电池的放电时间，并更具公式计算电池容积！
如电池有3个放电为100分钟，A电池只有60分钟，那么A电池就属于故障电池！
我们必须要电池容积达到平衡 方可达到排除故障！
我们可以选用2种方法充电
1 分开充电
分开从电让每个电池各充各的让容积爆发到最高点，如想达到最佳，还可以循环充放2次以上！
2 串联充电在却电的电池上被上充电器补充
这种一般用在没有专用工具或者比较大的蓄电池上 ，操作比较繁琐！
如A电池和B电池相差40分钟，也就是10A除以60=每分钟约0.167A X 40分等于6A 相当于A电池与其他电池误差6A电流
若我们选择的充电器为6A的串联充电 全部的充电时间应该是 20除以6等于3.333小时
这时我们必须在A电池上附加一个12v充电器 加入附加的充电器为6A，AB电池的误差也是6A，那么我们必须在A电池上充电1小时！
电池电流误差会影响整组电池的容积！
电池误差我们仅需要采取给却电电池补充点就行！
