温度对电池的使用有哪些影响你知道?
来源:宝鄂实业
2019-05-10 10:56
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一、温度对电池寿命的影响
环境温度较高时,可以增加电池容量,大约为温度每上升1℃,容量上升0.8%。但是刚才也说到,反应程度的加剧同时也带来电池温度升高的问题,损害电池,减少电池寿命。据实验表明,当环境温度在25℃时,温度每升高6~10℃,电池寿命缩短一半。
蓄电池在充电和放点过程中都会产生热量,充电时正极产生的氧到达负极,与负极的绒面铅反应会产生大量的热量,如果导热不当会使电池温度急剧升高。如果处在高温环境下,其体内蓄积的热量就难以散发,会导致电池产生过热、失水,内阻增大更增加发热,恶性循环,导致电池热失控,变形、膨胀,破裂,最后失效。
通风良好的环境是必要的
保证铅酸电池在良好的通风环境下工作有助于电池散热。在夏季高温天,切忌在室外充电,最好不用室外的充电站。
二、温度对容量的影响
铅酸电池最佳工作温度为15~20℃,在此范围内工作正常供能稳定。当环境温度高于25℃时,电池容量高于额定容量,环境温度低于25℃时则低于额定容量。当环境温度较低时,在紧急状态下其容量不足以满足设备工作。
即电解液流动性低,化合反应速率慢,且反应不充分,使其难以达到额定容量。反之,当温度升高,电解液流动性增强,反应速率变快,化合反应加剧,并且使电池内部温度升高。温度过高也不利于电池的健康。能量密度与快充性能,在同一只电池中,可以说是不相容的两个方向,不可兼得。电池能量密度的追求,目前看是主流。当能量密度足够高,一台车装载电量足够大,足以避免所谓“里程焦虑”,电池倍率充电性能的需求就会降低;同时,电量大了,如果电池度电成本不够低,那么是否要可丁可卯的购买足以“不焦虑”的电量,就需要消费者做出选择,这么一想,快充就有存在的价值。另外一个角度,就是昨天提到的快充配套设施成本,这当然是整个社会推电动化的成本的一部分。