磷酸铁锂电池包有哪些优点你知道吗？
来源：宝鄂实业
2019-05-13 15:42
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1.能量比比较高。磷酸铁锂电池具有高储存能量密度，目前已达到460-600Wh/kg，是铅酸电池的约6-7倍；
2.使用寿命长，磷酸铁锂电池包使用寿命可达到6年以上；
3.额定电压高（单体工作电压为3.7V3.2V），约等于3只镍镉或镍氢充电电池的串联电压，便于组成电池电源组；
4.具备高功率承受力，其中电动汽车用的磷酸铁锂电池包可以达到15-30C充放电的能力，便于高强度的启动加速；
5.自放电率低，这是该电池最突出的优越性之一，目前一般可做到1%/月一下，大大低于Ni-Cd的25-30%，Ni、MH的30-35%；
6.重量轻，磷酸铁锂电池相同体积下重量约为铅酸电池产品的1/5-1/6；
7.高低温适用性强，可以在-20°C-60°C的情况下使用，经过工艺上的处理可以在-45度的环境下使用；
8.锂电池包绿色环保，不论生产，使用和报废，都不含有、也不生产任何铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质；
9.安全，磷酸铁锂电池完全解决了钴酸锂和锰酸锂的安全隐患问题，钴酸锂和锰酸锂在强烈的碰撞下会产生爆炸，而磷酸铁锂已经过严格的安全测试，即使在剧烈的碰撞中也不会产生爆炸；
10.无记忆效应，磷酸铁锂电池无此现象，电池无论出于什么状态，可随冲随用，无需先放完全再充电。
比亚迪为什么坚持使用磷酸铁锂电池？
目前，中国新能源汽车整车安全设计，短期内根本无法达到特斯拉的水平，使用三元锂电作为新能源汽车动力电池存在巨大安全隐患。事关乘客人生安全，这种安全隐患哪怕是十万分之一的发生概率，也是不能接受的。磷酸铁锂电池在高温下的稳定性，可达390℃以上，保证了电池内在的高安全性，不会因过充、温度过高、短路、撞击而产生爆炸或燃烧，可以轻松通过针剌实验。这一安全性特点，对中国还处于幼稚期的新能源汽车产业来说，是最合适的。
新能源汽车平均使用8年以上，动力锂电池如果处于深充深放的条件下，维持80%以上的容量，三元锂电使用寿命将不到三年，而磷酸铁锂电池基本可以满足8年的使用要求。
在目前国家相关补贴政策的条件下，首次购买新能源汽车有政府相应补贴，但二次采购电池并无补贴。三元锂电池在新能源汽车使用周期内，需要更换两次电池，将极大增加使用者的经济负担，而不会为终端使用者所接受。
从中国新能源汽车使用对象的消费特点和习惯来看，三元锂电并不适合做中国新能源汽车动力电池
