劣质充电器是导致电池充鼓的首要原因吗？
来源：宝鄂实业
2019-05-15 12:22
点击量：次
一、指示灯检查：
1、将充电器的电源插头通上220VAC的电源，输出端不接电池；
2、察看此时的绿色灯(充满或饱和)是否直亮或闪亮；
3、如绿色灯不亮说明不正常即可判定充电器损坏，如只有绿色灯直亮说明充电器内部通电正常，请进行下一步的检测；
4、如果红、绿色灯不亮或闪亮或同时亮说明不正常即可判定充电器损坏，如果只有绿色灯直亮说明充电器内部通电正常，请进行下一步的检测。
二、空载输出电压检查：
1、将充电器的电源插头通上220VAC的电源，不接电池；
2、将万用表档位拨到直流电压档(万用表需有计量证)；
3、用两个正负表棒对准充电器输出端的正负极；
4、测量此时的空载输出电压，空载输出电压正常分两种情况:一种是48V为54.5V±1V，36V的为41.5±1V；如不在范围且偏差很大即可判定充电器损坏；
备注：具有防反接功能的充电器空载电压判断，将充电器的电源插头通上220VAC的交流电，不接电池；用万用表测量输出端，如果输出电压为”0V”，但是绿色指示灯常亮可判定为合格产品 。如果不符合上述条件则充电器损坏；
5、如空载电压正常请进行下一步的最高输出电压检查。
三、最高输出电压检查：
1、将充电器的电源插头通上220VAC的电源；
2、将输出端接上一组标称电压与充电器相同的且电量在50%--80%并且极性相符的电池组；
3、插、拔两次充电器输出插头，观察此时的绿色灯(充满或饱和)和红色灯(充电或供电)是否转换交替亮，正常的是插入时红色灯(充电或供电)亮，拔出时绿色灯(充满或饱和)亮；如两指示灯不能交替转换，则说明充电器有故障。车辆熄火前不关空调。这会使车子在下一次启动时空调随着汽车一起开启，这会导致车辆瞬间功率过高，蓄电池负荷过大，长久反复多次对蓄电池是一种损耗。
不打火听歌开空调。很多人把车停着，听着歌吹着空调，但为了省点油，往往会将发动机熄灭，这样做很可能会将蓄电池电量耗光导致最终启动不了车辆，长期容易使电池提前报废。 通常情况下，普通人很难分辨电池的好坏，而又因为电池价格比较高，消费者都很重视，因此专业人士建议最好选择高品牌的电动车电池。比如金太阳电池，拥有高耐寒、寿命长、放电时间长，续航能力强的优点。使用该电池，十年内只需要更换两到三次，而普通电池至少要三到四次，节省空间很大。
另外，充电器质量对电池的影响也很大。市场调研发现，百分之四十的电池是因为充电器不合格导致损坏，甚至引起火灾，所以一定要选择高质量的电池充电器。
电动车电池看起来仿佛都一样，其实不然。好的电动车电池外壳材料比较好，像金太阳电池拥有国内首创的防震技术，且采用的都是进口abs塑料，防腐蚀，耐冲击，大大提高了电池的稳定性和可靠性，能最大程度保障用户的使用安全。
