浅谈AGM型汽车蓄电池维护和充电

蓄电池作用

车辆的电瓶，又称为蓄电池，是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电，当车辆准备发动时，蓄电池会放电给起动机提供电力，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。

在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备日后使用。

AGM型蓄电池

AGM蓄电池是指隔板采用的是超细玻璃棉材料的蓄电池。现代化车辆的电气设备因其日益增长的能量需求，要求蓄电池提供更强大的电力。即使车辆停止不动，能量消耗也相当巨大。

 AGM型电池使用纯的硫酸水溶液作电解液，其密度为1.29—1.3lg/cm3。大部分存在于玻璃纤维膜之中，同时极板内部吸有一部分电解液外。为了给正极析出的氧提供向负极的通道，必须使隔膜保持有10%的孔隙不被电解液占有，也即贫液式设计。极群采用紧装配的方式，以便使极板充分接触电解液有以下优点：

1.循环充电能力比铅钙蓄电池高3倍，具有更长的使用寿命。

2.在整个使用寿命周期内具有更高的电容量稳定性。

3.低温性能更可靠。

4.降低事故风险，减少环境污染风险（由于酸液100%密封装）5. 维护很简单，减少深度放电。

AGM型蓄电池的维护

由于AGM密封铅蓄电池采用了贫液式紧装配设计，隔板中必须保持10%的孔隙不准电解液进入，因而电池内部的导热性差，热容量小。充电时正极产生的氧到达负极和负极铅反应时会产生热量，如不及时导走，则会使电池温度升高;如若没有及时降低充电电压，则充电电流就会加大，析氧速度增大，又反过来使电池温度升高。如此恶性循环下去，就会引起热失控现象。

热失控指的是：电池在充电后期(或浮充状态)由于没有及时调整充电电压，使电池的充电电流和温度发生一种累积性的相互增强作用，此时电池的温度急剧上升，从而导致电池槽膨胀变形，失水速度加大，甚至电池损坏。

AGM型蓄电池的充电

对充电器的要求 传统电池充电选用一般整流电源即可，而AGM电池与传统电池相比，最苛刻的要求在于对充电器的选择上。AGM电池的充电器一般选择技术上成熟的逆变高频充电器，其技术性能如下：

1. 直流输出

2. 限流、恒压充电可调

3. 智能微电脑控制

• 品牌：宝之龙GYS

• 产品型号：GYSFLASH 30-24 HF

• 特点介绍：逆变稳压充电器

1. 全自动充电模式，自动监控蓄电池性能，不但能健康充电，更能保护蓄电池。

2. 汽车编程模式，在汽车长时间编程过程中，提供稳定的电压和负载。

3. 稳定电压可调节

4.   展厅模式，连接后可支持展厅用车的长时间放电，车载电器的所有用电均有充电器提供。有效保护车载蓄电池。

5.  更换蓄电池模式，此模式可保证用户在更换车载蓄电池时，车辆信息不会丢失。

6.  支持多种语言，操作智能能化

7.  可充电蓄电池电压6-24V,可充电蓄电池容量为10-400Ah。

8. 带蓄电池修复功能（SOS），能修复因长时间未充电而引起的硫化蓄电池。

• 品牌：宝之龙GYS

• 产品型号：Batium 15.24

• 特点介绍：逆变直流充电器

1. 全自动充电模式，自动监控蓄电池性能，不但能健康充电，更能保护蓄电池。

2. 自动检查充电蓄电池特性，能根据蓄电池的不同，提供合理充电方案，并保证100%充电。

3. 带蓄电池修复功能（SOS），能修复因长时间未充电而引起的硫化蓄电池。

4. 可充电蓄电池电压6-12-24V，可充电蓄电池容量35-225Ah。

充电曲线解析：

1. 充电电压、电流随着蓄电池的电压变化而变化，智能监控，100％充电。

2. 不但可以充普通铅酸蓄电池，更能充AGM型和GEL型蓄电池。

3. 充电过程中浮充阶段电压降低，既能保证充电速度和100％充电，更能保护蓄电池。