电动车锂电池故障简单判定
标识清晰,电池组无变形,无进水,电池包无破损,线路无挤压。
二.长期搁置导致电池损坏简单判定
型号 |
空载电压 |
基本判定 |
24v锂电池 |
低于20v |
长期亏电存放 |
36v锂电池 |
低于29v |
长期亏电存放 |
48v锂电池 |
低于38v |
长期亏电存放 |
52v锂电池 |
低于41v |
长期亏电存放 |
60v锂电池 |
低于51v |
长期亏电存放 |
72v锂电池 |
低于59v |
长期亏电存放 |
判定依据:锂电池组低于放电下限电压,基本为长期亏电搁置
故障体现: 充电无反应,放电无反应,如果电压十几伏,则是保护板保护状态
三.电池组问题简单判定(0-20ah)
型号 |
充电电压 |
充满电 空载电压 |
80%基本判定 |
24v锂电池 |
29.4v |
低于27v |
电池组问题 |
36v锂电池 |
42v |
低于39v |
电池组问题 |
48v锂电池 |
54.6v |
低于51v |
电池组问题 |
52v锂电池 |
58.8v |
低于56v |
电池组问题 |
60v锂电池 |
71.4v |
低于68v |
电池组问题 |
72v锂电池 |
84v |
低于81v |
电池组问题 |
判定依据: 充满后电池组保护(充电器绿灯有时候并非是充满电,只是有电池 到了上限电压,整组保护)落后的串电压偏低, 总电压会偏少。
故障体现: 1.比充电电压少1v-2v 可能是内部不均衡,体现放电容量不够(木桶 效应)
2. 比充电电压少3v或以上 电池断电,充电无反应。