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电动车电池是免维护铅酸电池蓄电池吗?

来源:宝鄂实业    2019-05-27 19:13    点击量:
由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点汽车电瓶都是采用开放式蓄电池,容量大,主要是因为汽车空间大,并且在汽车启动后,汽车内置发动机可以对蓄电池进行充电。
 
 
 
电动车电瓶很多是使用免维蓄电池,一是电动车空间小,在车运行过程中没有发动机可以补电,使用人员没有维护蓄电池的能力。现在有部分电动车已经使用锂蓄电池,因为它比铅蓄电池体积小、重量轻、容量大,不需要人为维护。
 
 
 
汽车用电池用的都是铅酸12伏的加电瓶液的,电容量较大,体积也大,而电动车电池是锂等免维护电池,容量少,体积也小,(也可以做成大容量的)为了其对电压的需要,它是几块电池串联后升成36或48伏电压后再用的,
 
 
 
电动车电池是免维护铅酸电池蓄电池,主要缺点是重,低温降低续航,无法长时间使用,寿命短。优点是价格便宜,可回收。一般是12V一节。
 
 
 
汽车电池是半铅酸电池,铅酸表面有酸液。好点的以镍氢,锂。一般只用一节12V。
 
 
 
不用混用的,用途领域不同。
 
 
 
起动型蓄电池是应用于汽车起动,瞬间大电流放电能力强,续航能力弱,属富液式电池。
 
 
 
代表型号:6-QW-60(550)
 
 
 
6:串联单格数,12V;
 
 
 
QW:免维护型汽车起动型;
 
 
 
60:20小时率额定容量,Ah;
 
 
 
550:-18℃起动电流,A。
 
 
 
电动车用铅酸动力电池,应用于电动车续航,深放电能力强,大电流放电能力弱,属贫液式电池。
 
 
 
代表型号:6-DZM-12
 
 
 
6:串联单格数,12V;
 
 
 
DZM:电动助力车用密封型;
 
 
 
12:2小时率额定容量,Ah。
 
 
 
电动车上的原装电瓶为什么要比外面的好?非也,理由如下:
 
 
 
对于新车(原装电瓶就相当于新车),大家都会爱惜。
 
 
 
新车各种传动件、随动件(如轴承等)较灵敏、灵活。
 
 
 
线路不存在老化,接触性能好。
 
 
 
电机、控制器等硬件设备全是新的,耗电少。
 
 
 
断电性能好(刹车是最耗电的,新车的刹车把断电灵敏,旧车多功能损坏)。