那么该如何维护保养无人机电池呢？
来源：宝鄂实业
2019-05-28 15:34
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不过充
个别充电器断电功能不完善会导致电池过充，因此，锂聚合物电池充电一定要人工监看。充电时间过长时，要检查充电器是否故障，如遇故障要尽快拔掉电池，否则电池过充轻则影响电池寿命，重则直接爆炸起火。另外，充电时要按规定的充电倍数（C）或更低的倍数进行充电，不可超过规定充电电流。
电池的放电曲线表明，电池电压一旦降至3.7V以后，电压下降速度就会加快，控制不好就导致过放，轻则损伤电池，重则电压太低造成炸机。因此，飞行中要么适当压缩飞行时间，要么多准备几块电池，电池报警器响起时应尽快降落。
不满电保存
无人机电池不能满电保存超过3天，若超过一周不放电，有些无人机电池就会鼓包，有些电池可能暂时不会鼓包，但多次满电保存后，电池可能会直接报废。因此，正确的方式是，在接到飞行任务后再充电，若无人机电池3天内没有飞行任务，请将单片电芯电压充至3.80-3.90V保存。
不损坏外皮
无人机电池的外皮是防止电池爆炸和漏液起火的部件，锂聚合物电池的铝塑外皮破损将直接导致电池起火或爆炸。无人机电池要轻拿轻放，在无人机上固定电池时，扎带要束紧，防止大动态飞行或摔机时，电池因扎带松弛而甩出，造成电池外皮破损。
不短路
短路情况往往发生在电池焊线维护和运输过程中，短路会直接导致电池打火或起火爆炸。电池断线需要重新焊接时，要注意各烙铁不要同时接触电池的正、负极。运输无人机电池时，保存使每个电池都单独套上自封袋保存在防爆箱中，避免无人机电池在运输过程颠簸和碰撞而导致电池的正、负极同时接触导电物质而短路或破皮而短路。
不着凉
无人机电池如在低温天气长时间在外放置，放电性能会大大降低，若仍按照常温状态时的飞行时间飞行，必然会出问题。气温较低的情况下，正确的做法是，要对电池做好保温措施，同时压缩飞行时间。
