电池也怕冷也需要保暖吗？
来源：宝鄂实业
2019-05-28 18:01
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冬天出行，人都会感觉冷，别说电动车了。作为电动车的核心动力部件，电池的性能和温度息息相关。而其中，电池的最佳的环境温度是在25摄氏度。
在冬季寒冷的温度下，一有必要提高电动车电池的充电电压，确保充电时间，避免久充，且给电池保暖防冻。
骑行助力 延长电池寿命
一般情况下，大家上下班城市出行，路段会比较平稳。但是，冬天如果遇到上下坡度路段，就需要有技巧的加速或减速，避免频繁刹车加速。
特别是下坡路段，尽可能利用惯性，提前断电保持滑行。遇到红灯时，可提前进入滑行，减少电池负担，确保电池省电，从而让冬天的电动车。电量使用寿命更长。
电池防水防潮了解一下
冬天我们经常发现，戴眼镜的话从寒冷户外进屋，眼镜会有一层水蒸气。同理，电动车的电池从室外低温进入室内时，电池表面也会出现结霜现象。
所以，此时要及时处理好电池结霜，及时擦干，避免进水防潮，避免部件受潮而引发短路等状况，导致电池漏电的危险，应该等电池干燥以后再充电。
普通蓄电池又名铅酸蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是日常维护频繁，需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。
铅酸蓄电池在上盖有很多补充液加注口。
一定要添加蒸馏水，屈臣氏的就可以。
免维护蓄电池的概念就是建立在铅酸蓄电池上的，它在整个使用周期内不需要补充蒸馏水，它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的，它的售价比普通蓄电池高一些。
免维护电池就没有了，只有一个电瓶健康度的显示口。
说到寿命，这个没有绝对，跟驾驶者的用车环境和习惯有很大关系。
经常短距离行驶，几公里内的行驶里程，这样的行驶环境下电瓶的电量也是一直处于未满状态，时间长了对电瓶也是不好的。
如果短时间等人，车辆处于熄火状态下使用电器设备，长时间会造成电瓶亏电，经常处于亏电状态的电瓶很容易寿命自然降低。不过现在很多车辆自动断电功能，限定熄火后多少时间内自动给车内电器断电，以保护电瓶。
停车后忘记关灯也是造成电瓶损坏的常见原因，车外、车内照明一样道理，只要一个晚上的时间就可以把电瓶的电消耗殆尽，第二天就只能叫救援了。
正常的电瓶在冷车启动前必须保证12V以上的电压，如果哪天亏了电或者是冷车启动发现不好点火的时候，就该考虑是否要换电瓶了。
