目前着重发展的是磷酸铁锂电池和三元锂电池 两种电池都使用锂元素,循环寿命也可以放心使用。铁锂电池是锂电池家族中的一类电池,正极材料主要为磷酸铁锂材料·又简称为锂铁电池。作为锂电池的一种,磷酸铁锂主要用途就是动力系统领域,比如电动汽车、军事航天、电动工具以及UPS,由于其有着出色的结构稳定性、安全性能以及较长的使用寿命,所以更加适合用在动力系统领域中使用。酸铁锂电池的一些特点决定了它的用途非常广泛,安全性能好,目前市面上电动车电源内部所使用的锂电芯,循环使用寿命基本在500次-800次左右,而磷酸铁锂电池则有着至少2000次以上的使用寿命,并且其容量还能维持在80%以上。所以如果电动车电源内部储电单元为磷酸铁锂的产品,有着绝对的正常使用寿命优势。磷酸铁锂电池有着更大的工作温度范围,在-20°C至+75°C下均可正常工作,一些具有耐高温特性的磷酸铁锂电池还可以在350°C至500°C范围内正常工作,这个温度投到火里也不会爆炸,耐过放电耐过充电,所以要比锂离子电池和锂聚合物电池更皮实,安全性更好;此外它还很适合用作动力电池,因为它也也有耐大电流放电,快速充电的优良特点。磷酸铁锂电池的寿命又很长,不是普通的铅酸电池可以比拟的,磷酸铁锂的发展前景非常广泛,可以替代目前的铅酸电池和各种锂电池
第1种锂电池:以国内的新能源(ATL电池),邦凯电池,美拜,比克、三和朝阳等为代表。
这种
锂电池所用的材料一般是三元,它在容量大,能量密度高的优点横行在各个电芯厂,现在
三元电池的能量密度在580Wh/升左右,钴酸锂的工作电压一般是2.75V~4.2V,像国内新能源企业ATL现在在做4.35V电压体系的电池,能量密度也可以高达650Wh/升左右。
这些电池一般用在智能手机,平板电脑、笔记本电脑,蓝牙耳机上较为常见。
有个纠结之处就是国内也有不少厂家用三元材料将电芯做到5C以上放电,例如:超威、天能、福斯特、电科电源等电池企业,这些电池可以用在独轮车、思维车、电动摩托车上,其性能一样可以满足客户的产品要求,并且被广大用户认可。
第2种磷酸铁锂电池:以国内的比亚迪,沃特玛,中航锂电等电池厂为代表的动力电池企业。
这种电池所用材料为磷酸铁锂,简称铁电池,主要以安全和循环寿命长著称,铁电池的工作电压一般是2.3v~3.65V之间,循环寿命高达2000次以上,做的好点的动力电池企业,能将电池工作电压扩展到2.0V~3.65V之间。
这种动力电芯,经常被用在电动大巴,电动汽车,电动叉车,移动机站上。
1、从型状上不能识别,主要还是要看对应电芯型号的规格书看放电倍率,同一款电池即可以做铁电池,也可以做三元锂电池。
2、可以从电池外观标识上识别,正常电芯出厂都有“条形码”标识,上面含盖了很多信息。但国内也常有不良电芯厂家,没良心的干坏事儿,虚标,造假等。