你知道电动车电池的修复有哪些吗？
来源：宝鄂实业
2019-06-11 16:58
点击量：次
让电动车有力，原理是增加电压，增加控制器与电机功率。我说一下各部件的配合与厉害关系，首先原装电动车的条件下，让其有力。
电动车电瓶修复
1，增加串联一只电池可以，但要另装开关，上坡或不得已半路没电的时候当备用。平时开关关闭，用的时候开起，这样还起码合适。如果长期串联电池组整体电压过高，容易烧坏控制器。容易过放电池，例如48V4只正常的截止保护电压是42v。就算这样也不免放电末期又单只落后电池会被过放，如果串联，5只到42v才停这样整组电池会提前报废。另外充电，电量显示都需要更改，得不偿失。
蓄电池修复技术
2，更换大功率控制器。这样是比较有效的方法，优点是比较中和。可以有效提高有力，但是比原来跑的里程降低。长期使用大电流对电池电机会有影响，导致电池极板软化，电机升温退磁，线圈老化。
3，加装串联一只电池，控制器也更换。例如48V车350w控制器和电机，电池和控制器都改成60v电机不变。这样会动力很强劲，但是电机长期使用会提前失效，另外改装表盘电量显示与充电器也需要更换。
铅酸电瓶修复技术
4.更换大功率控制器与电机，这样是合理的改装，但费用很高。如果原电池不更换大容量，会出现里程短，优点是表盘充电器不用更换。
今天我们来关注电池行业即将迎来的变局。目前，我国电动自行车的保有量约2亿辆，90%使用铅酸电池。但是，新国标对于车身限重在55kg以内的规定，让铅酸电池重量大的缺点更加凸显。与此同时，新国标鼓励用锂电池替代的建议，也让电池行业在这一年里，一直流传着“铅酸电池企业将被淘汰、锂电池迎来大爆发”的说法。事实真的是这样吗？
在我国电动自行车电池生产基地湖州的一个出货仓库，早晨8点，记者看到，前来取货的大货车已经排起队，司机告诉记者，他们全部是来拉铅酸电池的。 这里一天的出货量基本在8到9万支。
目前，在电动自行车动力电池行业，天能和超威两家企业占据了国内市场约八成的份额。今年上半年，天能铅酸电池业务销售收入同比增长32%，超威铅酸电池销售收入同比增长28%。
