废旧电池巧利用，几招就能解决日常小烦恼！
来源：宝鄂实业
2019-03-05 14:36
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每个家里都会有用旧的废电池，很多人基本上都会将这种旧电池扔掉，毕竟是有害的东西，不希望家里孩子接触到这些东西而受到伤害，所以一般电池没有用之后都会扔进垃圾箱里。
其实这些废旧电池还有很多妙用。电池的电量都是有限的，所以当把电池的电量用完之后，基本上这些电池就会被认为没有用了，其实这些旧电池的用途还是相当多的，比如说可以用旧电池去除衣裳上的静电。
估计很多人都会知道，我们平时穿针织衣服的时候会起静电，会让人特别的不舒服，那么我们就可以用这个废旧电池的正极在衣服上摩擦，这样就可以很好的去除静电，一般也可以防止静电的产生。用正极摩擦完了之后，再用电池的负极进行摩擦，这样的话可以防止衣服起静电，效果还是非常不错的，而且这个方法也非常的简单实用。
第二个妙用就是可以用电池的正极的触点来当作触屏笔，因为电池的正极正好能够有个笔尖儿一样的东西，这样的话可以用它来做触屏笔，效果还是非常好的，而且也不会伤害到手机屏幕。
第三个用途就非常的好用了，我们可以用这个废旧的电池来磨剪刀，一般如果说家里的剪刀不快了，要是自己磨的话，可能会将剪刀磨的更加不好用了，因为只要是这个剪刀磨的话，也需要很多的技巧，所以当剪刀不快的时候，我们可以借助这个旧电池来磨剪刀，因为它效果上会特别的好。
拿一块不用的废旧电池，然后剪刀夹住废旧电池，这样来回的摩擦几下之后，就能够让剪刀变得更加的锋利。这个方法非常的简单，而且用起来也非常的快。虽然说这个废旧电池是个有害的东西，但是巧妙利用的话还是相当不错的，对于还不了解的人来说，最好是能够体验一下这种效果，最起码对我们来说会带来很多的方便。
毕竟这些旧电池也算是废物利用，对我们的生活还能带来很多的小方便。现在很多玩具都需要用到这种小电池，所以，家里有小电池的人，最好是能够学习一下这些妙用，会带来非常好的体验，也不会浪费这些旧电池了。
根据经验，我国运营类新能源汽车动力电池报废年限是3-5年，私人乘用车动力电池报废周期为5-8年，截至现在，最早推广的新能源汽车已经进入动力蓄电池回收期。业内预计，到2020年，我国动力蓄电池累计报废量将达到24.8万吨。
新能源汽车存在的目的就是为了节能环保，而其中的动力蓄电池含有大量的有害金属，如果不能妥善处理，将存在安全隐患、具有环境风险、监管不到位的问题。所以动力蓄电池是各种电动车必须回收的零部件之一。
《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》
今年2月份，由工信部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，正式印发，旨在解决这一问题。
在此办法中，主要流程为由汽车厂商建立动力蓄电池“回收服务网点”，然后将回收的电池移交给跟汽车厂商合作的退役电池综合利用企业。综合利用企业分为梯次利用和再生利用，梯次利用企业完成梯次利用后的蓄电池在流到再生利用和企业。
怎么区分电池报废之后是梯次利用还是再生利用？目前业内普遍的看法是动力蓄电池容量衰减小于20%，是可以满足汽车使用的，当衰减在20%-40%之间时，是可以满足梯次利用的，当衰减在40%以上时，再进行再生处理。
在梯次利用中，可将电池包中合格的电芯筛选，可制造成梯次利用的产品，比如节能灯、小型电动车电池、储能电站等，就相当于之前南孚电池打的广告“遥控车不能用了还可以用在遥控器上”，一样的道理。
比亚迪动力蓄电池回收
以比亚迪为例，大家都知道比亚迪是国内新能源汽车市场的领导者，作为最早布局新能源汽车市场的厂商，很早就开始了布局动力蓄电池的回收工作。
目前比亚迪电池回收的渠道主要先委托授权经销商来回收废旧动力电池，当有客户要求或报废车辆需要更换动力电池时，经销商会取出动力电池并运送到比亚迪宝戎工厂进行初步检测。
如果废旧电池还可以再利用且继续使用，废旧电池会在宝戎工厂进一步检测，这些电池未来也将继续应用在家庭储能或基站备用电源领域。
如果动力蓄电池不能再利用，比亚迪宝戎工厂会将电池送至惠州材料工厂的相关部门进行拆解回收。从整体上看，比亚迪的动力蓄电池回收由比较健全的流程体系，回收效率较高。
