锂电池是电动车电池升级的首选吗？
来源：宝鄂实业
2019-08-06 09:02
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在锂电池被大规模应用到手机等便携式通讯工具后，其绿色环保的品质得到了公认。这种在生产过程不使用水也不含任何重金属的电池，以碳和锂盐为主原料，产生的尾气全部回收循环利用，不产生固体污染，对环境的影响降到了最低。锂电池不足3公斤，比起15公斤的铅酸电池来说轻便很多；在性能上，锂电池表现也更加优异，-20℃至55℃都可以正常充放电，寿命是电动车铅酸电池寿命的3至4倍。
放置补电
电池组在出厂前均有部分电量剩余，在电动车出售后亦可以进行短距离的骑行。第一次骑行完毕后，须对电池进行首次充电，建议首次充电应进行稍长时间（8-12小时）。
电池组在使用过后应及时充电不可亏电储存，如果电池放置超过两个月时间未被使用，电池组需要进行一次完全的充电。如置放超过5个月电池组需要进行一次充放电循环。规律使用电池，正常使用、长时间放置时对电池组规律地充电，可以保证电池组最佳实用效果，并延长使用寿命
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正常充电
首先连接充电器与电池组，之后再将充电器电源插头连接到220V交流电源。
电动自行车的充电时间基本应该控制在10小时以内，充电时间过长很容易损坏电池。每次充电应该在电池的电量还未用完之前就充，这样对电池的损害比较小，使用的寿命就比较长。充电时一定要把电充满，当充电器的红色指示灯亮的时候，表示电池进入恒压浮充电状态，此时不表示电池已充足（约充入了70-80%）。
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选择锂电充电器
因为锂电池是采用恒压充电，铅酸蓄电池是恒流充电。电动车锂电池不能用铅酸电池充电器充，否则会充坏电池。电动车充电器的大小要和电池大小统一才能使用，不匹配的对电池伤害比较大，也容易引发安全隐患。
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注重日常保养
骑行起步时，不要单靠电动起步，要配合脚蹬助力；另外，即使长时间不用，也要半个月给电池充电一次。这样可延长电池使用寿命。另外，车胎要充足气，下车时要及时关闭电门。1、在电动车上桥、爬坡或在顶风行驶时，应该辅以人力驱动，防止电池供电电流陡然增大；
2、在刚上车骑行或行驶途中紧急刹车止速后又要骑行时，最好用脚蹬几下，等电动车有一定的车速后再加以电动骑行。尽量不要使电动车在静止状态下直接使用电力启动；
3、在骑行中，若需加速时，应缓慢旋转调速把，避免直接加速至最快档。因为这样不仅不会立即提高车速，而且还会产生冲击电流造成对电池的伤害。在路况允许的条件下，尽可能使电动车以最高时速行驶；
4、在骑行中，尽量避免频繁刹车、启动，在道路拥挤时多用脚蹬驱动。这样不仅增加了“续行里程”,提高了电池使用效率，同样也延长了电池的使用寿命；
5、经常充电，使电池经常处于充满状态，有条件的要做到随用随充，但要把握好充电时间总量；
6、第一次使用电动车前必须充满12个小时以上外，平时一般电量较为充裕时充2-3个小时就可以了，如果电量较少也就6-7个小时。准备长期不用的，应将电池充满后存放，并定期补电；
7、电量显示电池已没电了，一段时间后发现电池又有小量电压，称为“回升电压”.不要使用这“回升电压”来行驶。
8、充电一定要用配套的充电器，电动自行车的每款产品的电池规格不同，都有特定的属性，对应不同款电动自行车，充电器配置也会相应的有差别，混用很可能会出现过热的现象，不利于电池的耐久哦!
电动自行车锂电池使用得当一般使用2－3年左右问题不大，反之，使用寿命大大减短，使用半年时间就不得不调换新电池的情况。
