那为什么电动车电池总鼓包？鼓包的原因有哪些？
来源：宝鄂实业
2019-08-06 09:57
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维修工说出了5个原因，车主听完也后怕了。
第一，就是因为车刚停下来就充电。电动车的电量也是有限的，如果你汽车的路程比较远，可能回来的时候就快没电了。那这时候大多数的人都会赶紧充电，就怕忘了充电耽误下次使用。但是刚停下来就充电是不行的，电动车在行驶的时候电池本身就会发热，尤其是夏天甚至是温度都达到了70度以上。如果电池还没有降温的时候就直接充电，电池可能会失水，减少电池的使用时间，也增加了电池鼓包的风险。
第二，长时间的充电。一般情况下就是下班回家给车充电。骑车上班的人大多数都是下午5点或者6点的时候就开始充电，然后就一直到第二天8点左右才结束，充电都超过了12个小时，甚至是有的人充上电了，第二天还不用，可能充电都超过24个小时了才想起来。其实这样对电动车的电池是有很大的伤害的，经常这样做的话就会发生鼓包的现象。所以，充电的时候要想着充满就行了，不要长时间充电。
第三，混用充电器。有的人家里不只是一辆电动车，很多车主在充电的时候，就是看到哪个用哪个，有时候用的都不是自己车的充电器，就比如是拿60伏的充电器充48伏的电池，当电流和电压不匹配的时候，电池也会发生鼓包的现象。这和充手机是一样的，以前的时候咱们也经常给手机换电池，就是经常一晚上给手机充电，换电池的时候就能发现，电池就是鼓鼓的。
第四，太阳直晒的地方充电。我们都知道，电动车电池在充电的时候就会产生一定的热量，尤其是在高温的时候就更高了。如果说是在太阳直晒的地方给电动车充电，电动车的充电环境就是比平时的温度更高了。热量不能及时的散去，也是会有鼓包的现象。
尽量避免使用快速充电器，因为快速充电站的工作原理就是段时间大电流充电，这样会导致电池析气失水严重，电池鼓包。因此建议大家尽量避免使用街头的快速充电器。充电时间不宜过长，电动车电池充电时，充电器绿灯亮时表示电池蓄电量已经达到90%以上，转绿灯后最多再浮充2个小时；不要在行驶后马上充电，电动车在高温行驶之后温度非常高，这时候如果直接充电会导致电池的温度持续增高，甚至超过临界点，最终自燃。切忌超载超速，超载超速时电池是大电流放电，对电池极板会造成伤害，影响电池使用寿命。
