夏天使用电动车电池应注意哪些事项？
来源：宝鄂实业
2019-08-10 10:56
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答：1、避免在高温烈日下暴晒，严禁在高温环境下充电；
2、避免高温下行驶后立即充电，防止充电时间过长（正常8小时左右）；
3、电池充电时电源箱发烫或不转绿灯，应及时到电池经营店或维修店对电池或充电器进行检测维修.
答：1、冬季使用电动车您会感到续航里程明显下降（北方更明显），这是正常现象；
2、因低温环境下一则蓄电池充电接受能力降低，再则电解液粘度增大，电化学反应阻力增加，结果导致蓄电池容量下降。故您在冬季使用时应避免将电动车放在室外过夜或在低温环境下充电。
注意事项
1、电源箱体过于密封，电源充电末期产生氢气无法溢出；
2、电源连接线松动、老化或裸露在外，钥匙接通放电时产生火花或因路面不平震动使线路产生火花引燃氢气；
3、电源箱体上保险丝座松动，在电池充放电过程中发热或产生火花，引燃氢气而产生气体膨胀，冲破电源上盖；
4、蓄电池不得接近明火或高温热源，不得将蓄电池抛入火中或浸没在水中，严禁在阳光下直接暴晒或充电；
5、蓄电池不得放置在密闭的容器中，应保持通风良好；
6、如发现蓄电池外壳破裂、渗漏时，需更换蓄电池；
7、电解液为酸性溶液，如沾到皮肤、衣物上，须立即用大量清水冲洗，严重时须送医院治疗；
8、蓄电池不得短路，不得倒置使用。
电动车电池修复的方法
1.重新配组：整组电池损环以后，我们往往对电池进行充放电检测，在检验中往往会发现一组电池中有50％的电池并没有损坏。其原因也就是在串连电池组中，个别的电池落后形成整组电池功能下降，以至于整组电瓶功能下降。
2.补水：对使用了4个月左右的电池进行一次补水，可以延长电池的使用寿命，延长时间平均达到3个月以上。应该注意的是，每次补水以后，电池都利用处于过充电状态把电池由“准贫液”转为“贫液”状态，而这个过充电对提高电池容量是有好处的。
3.消除硫化：采用电池修复设备，对电池进行消除硫化的处理。
4.微粒发生器： 采取微粒发生器并联在电池上，对电池进行修复。这种方法对修复电池比较好，但是由于修复的比较彻底，所以，如果没有过放电，对于连续使用的电池来说，往往是彻底消除了电池硫化的可能性。
5.综合修复方法：对电池采用定期检验，及时除硫和补水，单只电池充电、重新配组。电池说明，如果是免维护，一般不需要加水。如果需要加水，先检测一下电动车电池自身的电解液密度，根据不同的情况选择相应浓度或没有浓度的水进行补充，这样才能让电池容量有所增加或延长使用寿命。
1、电动车充电一般不要超 过 8 个小时。 但许多电动车车主下班回家后就给电动车充电， 一直到次日七八点上班时才拔 下充电器，每次充电时间都超过了 10 小时，不仅极易导致电瓶起鼓，也容易造成电线老化 短路，引发火灾。此外，电动车车主充电时操作不当，操作顺序不对；不充电时，长时间将 充电器连接在交流电源上； 以及超过规定年限使用车辆， 这些都很容易引起电动车线路短路 自燃。
2、充电切记五大要素
首先不要图便宜而去购买质量低劣的电池。
其次，要安全充 电，充电时要检查电源是否安全可靠，不要在车棚里随便拉根线，一定要用固定的插座；充 电时，应先将充电器输出端插入电池的充电插座中，然后再接交流电源。充电完毕，先拔掉 交流电源上的插头。
第三，充电时间不要过长。一般电动车电池充电时间不应该超过 8 个小 时；电池充满电后，应及时拔掉电源。
第四，电动车充电时，最好放在单独空旷地，电动车 附近不要堆放易燃易爆物品。
第五，电瓶一般 8 到 10 个月就要保养一次，应考虑添加小铜匠电池活化剂。 车主偶尔应将电 瓶从车中取出充电，观察电池发热量，如果充电时间不长就比较烫了，可能是电池"缺液"， 此时不能强充。
