电动车锂电池容量的检测方法有哪些？

来源：宝鄂实业 2019-08-12 15:03 点击量：次

1、以电压表加负载来检测电池容量

检测锂电池容量，仅使用电压表或万用表的电压挡不加负载来检查电池容量是否充足，是很难精确的。单单测量电压时，消耗电流极少，故而不会在电池内部产生大的压降，所以显示电压并不低，但若加上相当的负载，如打开大灯(负载电流10～15A)、按喇叭(负载电流6～12A)，电瓶便会使灯光暗淡、喇叭沙哑，从而显示出存电不足。

2、用比重计检测电池容量

也是一种常用的方法，一般充满电的蓄电池在20℃时电解液的标准比重是1.25～1.29kg/L;如果蓄电池在20℃时电解液比重小于上述值，大于1.06kg/L则蓄电池存电量不足，需要充电;如果蓄电池在20℃时电解液比重为1.06kg/L或更小就说明蓄电池已完全放电或损坏。根据这个原理，利用比重计测量电池电解液的比重就能知道电池的容量，也可以进一步判断电池的状况。

可以用容量检测仪来测量电动车锂电池的容量。什么规格的电池按照什么样的放电电流进行放电，到截止电压为止。电动车锂电池容量检测一般在25℃的条件下用恒定电流放电至保护电压，放电时间和放电电流相乘得到的就是电池的容量。

电池容量的测定方法与锂电池放电性能检测的方法基本一致，有恒电流放电法、恒电阻放电法、恒电压放电法、定电压定电流放电法、连续放电法和间歇放电法等。根据放电的时间与电流的大小就可以计算电池的容量。

1、以电压表加负载来检测电池容量

检测电动车锂电池容量，仅使用电压表或万用表的电压挡不加负载来检查电池容量是否充足，是很难精确的。单单测量电压时，消耗电流极少，故而不会在电池内部产生大的压降，所以显示电压并不低，但若加上相当的负载，如打开大灯(负载电流10～15A)、按喇叭(负载电流6～12A)，电瓶便会使灯光暗淡、喇叭沙哑，从而显示出存电不足。

2、用比重计检测电池容量

也是一种常用的方法，一般充满电的锂电池在20℃时电解液的标准比重是1.25～1.29kg/L;如果电池在20℃时电解液比重小于上述值，大于1.06kg/L则电池存电量不足，需要充电;如果电池在20℃时电解液比重为1.06kg/L或更小就说明电池已完全放电或损坏。根据这个原理，利用比重计测量电池电解液的比重就能知道电池的容量，也可以进一步判断电池的状况。

3、用电池检测仪检测电池容量

在日常保养及维修中真正能够快速准确地检测电池容量多少，还是要使用锂电池检测仪。使用时把锂电池检测仪接入蓄电池10～15秒，电压保持在10.5～11.6V，表示容量充足，电池无故障;电压保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，电池无故障;电压降到9.6V以下，表示容量严重不足或电池有故障。

以上就是检测电动车电池容量的几种方法，只要大家细心按照这几个方法都可以检测出电动车锂电池的容量来。

　　如何使用延长电动车锂电池的使用寿命？

1、为了延长电动车锂电池的使用寿命，在购买和使用电动车前一定要了解电动车和认真阅读电动车说明书，并注意相关事项。

2、经常给锂电池充电。但是有一点误区要避免：不用每天给电池充电。

3、充电器要用好的。千万不可贪图便宜从地摊上随便买一个，一般产量较大的电动车厂家配的电动车锂电池电器是较好的。

4、如果您的电动车一组中的3个电池坏了1个，必须3个电池都换掉。如光换坏了的那个是不行的，这和手电筒中的新旧电池不能混用是一个道理。

其实，很多时候电动车锂电池寿命缩短都是由于用户的不规范操作引起的。因此，在日常生活中，我们要加大对电池的养护，这样可以在最大程度延长电池使用寿命。

以上就是电动车锂电池容量测试方法，你们学会了吗？如今，电动车越来越趋于高端智能化的方向发展。电动车研发制造技术在不断进步，电动车制作工艺也日渐成熟。可以预见的是锂电池未来在电动车行业将会被广泛应用。

如何识别虚标容量的锂电池产品？

锂电池的可重复充电次数也是有限制的，一般是500到1000次不等。因此，保养成为锂电池寿命长短的关键因素。基于锂电池的特性，我们把保养技巧归结为以下几点：