纯电动和氢燃料电池汽车，哪个才是未来真正的新能源？
来源：宝鄂实业
2019-03-06 12:16
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汽车诞生至今100多年时间，燃油汽车作为世界的主流汽车在发展。近十年以来，由于环境变化，汽车朝着燃油、纯电动、燃料电池三大方向发展，而纯电动汽车和氢燃料汽车目前仅属于“小众”群体。但是阻挡不了它们在未来可能代替汽油车的可能，那到底纯电动汽车和氢燃料电池类汽车，哪一个才属于真正的新能源汽车？哪一个才成为未来的主流？
纯电动汽车号称所谓的新能源汽车，其实在主流专家媒体人士中，产生很大的争议。纯电动汽车的能源本质上来自于火力发电、水力发电、核能发电、风能发电，而截止2018年7月为止，中国的火力发电占比达74%，毫不夸张地说，纯电动汽车的能源来自于传统燃煤的火力发电。
追根溯源分析得出，纯电动汽车的电能不算新能源，而且亦不环保（严谨而言：国内7成电能产生过程并不环保）。除此之外，纯电动汽车的电池也是最大的污染物，汽车行业专家表示，如果纯电动汽车数量占比超出汽车总保有量的10%以上，按照目前未完善的电池回收制度，电池污染问题将可能出现不可控的局面，到时汽车电池污染比目前燃油车污染更为严重，相信这样的后果是大家不想看见的。
反观日本主推的燃料电池，以氢燃料电池为主的新能源汽车，在日本当地获得非常大的认可及推广。今年两会期间，氢燃料电池也作为汽车行业主推的新能源汽车，也被很多代表提及。因为氢燃料电池完全燃烧后转化为水和二氧化碳，排放的气体不属于污染物，因此被大家所接受。
如果按照排放的废气作为参考标准，纯电动汽车不排放废气，但是会间接产生废气，而氢燃料属于可再生能源，且氢燃料汽车排放的气体为无害气体。整体来说，氢燃料汽车才是最环保的新能源汽车
那么比亚迪和特斯拉的电池差别有多大？听内行人分析，网友：买错车了，为啥要这样说呢？首先我们先看品牌，那么大家肯定就觉得比亚迪汽车价钱不高，档次肯定也不会多好了。但是正是由于这个价格低，很多消费者在买车的时候都会选择这个品牌。而说到特斯拉，我们知道这个品牌在最开始的时候就是做的高端品牌，一般人还真的买不起。
我们首先来说一下特斯拉汽车的电池，我们知道作为新能源汽车，电池的好坏几乎可以影响到整车的好坏了，那么特斯拉的电池采用的是松下品牌，电机是来自台湾的富田。这款电池是比锂电池更加高级的钴酸锂电池，能够为车子提供一个足够的动力支持，这关系到一辆的续航里程的多少。
虽然说这款电池比较好，但是在价格上却比较贵，那么带来的就是整车都是比较贵的，不适合普通的消费者购买这款车，就是有这么多钱，相信也会买其他品牌的汽车吧，这个价钱都够买一辆BBA了。
曾经看到过一个关于电池排名的数据，在这个排名中我们可以看到，比亚迪汽车排名第三，而特斯拉的松下电池排名第四，那么我们可以知道比亚迪的电池真的很强大。比亚迪汽车采用的是磷酸铁锂电池，一直在不断研究突破这款电池的技术，不仅在原有的能量密度方面做出了成就，在成本的控制上也很强大。
