锂电池在正常使用中应该如何充电？
来源：宝鄂实业
2019-08-14 15:47
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有的小伙伴说“要用到自动关机，一点电都不剩了再充电”，但有的小伙伴却表示“随用随充”，对于这个问题，小编一直用行动在实践着第一种说法，但却发现并没有这么做的必要，到底是为什么呢?让我们一起来看一下吧~~
原因一：锂电池的寿命一般为300~500个充电周期，假设一次完全放电提供的电量为1Q，不考虑每个充电周期以后电量会减少的情况，则锂电池共可以提供300Q~500Q的电力。若每次用1/2就充电，则可以充600-1000次;如果每次用1/3就充点，则可以充900-1500次;如果随机充电，则次数不定。总之，共可以补充进300Q-500Q的电力是恒定的。因此，锂电池寿命和电池的总充电电量有关，但和充电次数无关，深放深充或者浅放浅充对锂电池的寿命并无太大影响。
原因二：事实上，浅放浅充对于锂电更有益处，只有在产品的电源模块为锂电做校准时，才有深放深充的必要。因此，在日常的使用过程中，可以不用拘泥于用光电再充，可以随用随充，以方便为先。
三、锂电池充电方法- -注意事项
注意事项一：避免充电时温度过高
如果充电时温度高于规定的操作温度(35℃)，锂电池的电量将会不断减少，即满电情况下的供电时间缩短，会对电池质量造成损伤，降低电池寿命。
注意事项二：避免充电时温度过低
如果充电时处于低温环境(4℃以下)，电池的电量也会不断减少，甚至出现充不上电的情况，但情况与高温环境下有所不同，并不是永久损坏，当温度升高至适宜时，电池电量还将恢复至之前的状态。
注意事项三：经常使用
经常使用会使锂电池内电子始终处于流动状态，有利于其寿命的延伸。若不经常使用的话，切记每月给锂电池完成一个充电周期，即深放深充一次。
1.电池出厂时一般是带电的半电状态。首次骑行时，最好把电池充满，一方面因为自放电会使锂电池带电量减少，另外可以激活其中的活性物质。
2.每次骑行时，不要将电池电量耗尽，长期过放会使电池寿命减少3倍。当电动车骑行中出现电量过低提示时，要果断地停止骑行。
充电的时间
1.锂电池任何时候充电都是有效的，即使充电前还有50%的电量也没关系，这是因为，它与镍氢电池不同，后者有记忆效应而锂电池没有。但要注意的是锂电池不能过度放电，过度放电会造成不可逆的容量损失。当机器提醒电量低的时候就要马上开始充电了。
2.千万不能过充，当充电完成指示灯亮时，要停止充电。如果长时间不用电池，应将电池从仪器中取出保存于干燥阴凉处，并要在60~90天内充电一次，以免存放时间过长，电池因自放电导致电量过低，造成不可逆的容量损失，因为锂电池的最佳存放状态是半电存放。
弥补自放电的充电
如果长时间不用电池，应将电池从仪器中取出保存于干燥阴凉处，并要在60~90天内充电一次，以免存放时间过长，电池因自放电导致电量过低，造成不可逆的容量损失，因为锂电池的最佳存放状态是半电存放（即在电池标称容量的40%~60%之间存放），我们知道，锂电池的最高电压是4.2V,因此，储存电压最好是在3.8V~3.9V之间，这时的容量基本是一半。
使用原装充电器
尽量使用原装锂电池充电器充电，原装充电器配套性能强，充电倍率适度，现在有一些快速充电桩，建议不能用多了，一年当中用上一次、两次还情有可原。过大电流充电对电池内部结构的伤害也比较大。
存放的温度环境
温度环境较宽，为-20℃~55℃，但事实上最适宜的温度是室温。从“衰老”这一角度来说，温度可能是使锂电池容量逐渐衰退的主要原因。
严格遵守说明书中的注意事项
锂电池在闲置时，要放置于阴凉通风处，避免高温和潮湿，雨天尽量避免骑行，即使骑行也要做好保护，慎防锂电池进水。不要敲击、针刺、踩踏、改装、日晒电池，不要将电池放置在微波、高压等环境下。
