Li-ion电池的主要结构是怎样的？
来源：宝鄂实业
2019-08-17 10:12
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Li-ion电池主要有以下几部分组成:
1） 钢壳电池： 电池上下钢质盖板，直通钢质壳身，铝质铆钉；
铝壳：铝质顶板，铝质壳身，钢质铆钉。
2） 正极——钴酸锂的活性物质及铝质基体；
3） 隔膜——一种特殊的复合有机膜；
4） 负极——活性物质为碳，铜质基体；
5） 一定比例有机物组成的电解液体系。
7、Li-ion电池有哪些优点？哪些缺点？
Li-ion电池具有以下优点：
1）单体电池的工作电压高达3.6V；
2）比能量大。目前HYB钢壳电池能达到的实际比能量为100-135W.h/kg和280-353W.h/L（2倍于Ni-Cd，1.5倍于Ni-MH），随着技术发展，比能量可高达150W.h/kg和400W.h/L
3）循环寿命长。一般均可达到500次以上，甚至1000次。
4）安全性能好，无公害，无记忆效应。作为Li-ion前身的锂电池，因金属锂易形成枝晶发生短路，缩减了其应用领域；Li-ion中不含镉、铅、汞等对环境有污染的元素；部分工艺（如烧结式）的Ni-Cd电池存在的一大弊病为“记忆效应”，严重束缚电池的使用，但Li-ion不存在这方面的问题。
5）自放电小
室温下充满电的Li-ion储存1个月后的自放电率为10%左右，大大低于Ni-Cd的25-30%，Ni、MH的30-35%。
Li-ion也存在着一定的缺点，如：
1） 电池成本较高。主要表现在LiCoO2的价格高（Co的资源较少），电解质体系提纯困难。
2） 不能大电流放电。由于有机电解质体系等原因，电池内阻相对其他类电池大，故要求较小的放电电流密度，一般放电电流在0.5C以下，只适合于中小电流的电器使用。
3） 需要保护线路控制。
A、 过充保护：电池过充将破坏正极结构而影响性能和寿命；同时过充电使电解液分解，内部压力过高而导致漏液等问题；因电池在充电过程中电压会不断上升，故必须在4.2V的恒压下充电；
B、 过放保护：过放会导致大量活性物质容量不可逆而大量衰减，故也需要有保护线路控制。
为了确保Li-ion安全可靠的使用，进行了非常严格电池安全性能设计，以达到电池安全考核指标
