电动车锂电池的保养方法有哪些你知道吗？
来源：宝鄂实业
2019-08-18 10:34
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●补水
对使用了4个月左右的电动车锂电池进行一次补水，可以延长电池的使用寿命，延长时间平均达到3个月以上。应该注意的是，每次补水以后，电池都利用处于过充电状态把电池由“准贫液”转为“贫液”状态，而这个过充电对提高电池容量是有好处的。
●微粒发生器
采取微粒发生器并联在电池上，对锂电池进行修复。这种方法对修复电池比较好，但是由于修复的比较彻底，所以，如果没有过放电，对于连续使用的电池来说，往往是彻底消除了电池硫化的可能性。
●消除硫化
采用电动车锂电池修复设备，对电池进行消除硫化的处理。
●重新配组
整组锂电池损环以后，我们往往对电池进行充放电检测，在检验中往往会发现一组电池中有50%的电池并没有损坏。其原因也就是在串连电池组中，个别的电池落后形成整组电池功能下降，以至于整组电瓶功能下降。
●综合修复方法
对电动车锂电池采用定期检验，及时除硫和补水，单只电池充电、重新配组。电池说明，如果是免维护，一般不需要加水。如果需要加水，先检测一下电动车电池自身的电解液密度，根据不同的情况选择相应浓度或没有浓度的水进行补充，这样才能让电池容量有所增加或延长使用寿命。
锂电池过放修复方法
锂电池放完内部储存的电量，电压达到一定值后，继续放电就会造成过放电，通常根据放电电流来确定放电截止电压。0.2C-2C放电一般设定1.0V/支,3C以上如5C或10C放电设定为0.8V/支,电池过放可能会给锂电池带来灾难性的后果,特别是大电流过放，或反复过放对电池影响更大。
一般而言，过放电会使锂电池内压升高，正负极活性物质可逆性受到破坏，即使充电也只能部分恢复，容量也会有明显衰减。
锂电池的过放分两种情况，一种是单片电芯电压为零，一种是每片电芯电压下降到充电器可检测范围外。锂电池充电一般是采用“恒流---恒压”的方式，也就是说开始时候是先以标准电流充一段时间，当电池电压达到充电截止电压时候采用恒压充电。因此可以用直流电源充以一段时间，等到达到截止电压时候再改用原来的充电器充电，虽然这种方法有时候可行，但是也不是都可以，毕竟电池过放已经影响了电池的性能，不过也有放置了几年的锂电池也能激活的现象。
