更换电池大概需要多少钱？
来源：宝鄂实业
2019-08-23 09:11
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电池组更换的价格目前各大车企并未公开，根据锂电网等各种网站到消息，目前动力电池生产成本在1300元/度，装车价在1700元。但从更换过的车主那得知报价单，老款比亚迪唐换电池报价5万多元。
而海外日产就在2018年3月发布了日产聆风电池更换计划和价格。日产车主购买新款原装24kWh、30kWh及40kWh的车载电池，支付的价格分别为65万日元（约合4万人民币）、80万日元（约合4.9万元）、82万日元（约合5万元人民币）。
由于电动车的风潮近几年才兴起，因此目前市面上很多车型都还没到需要更换电池组的车龄，因此并未发生很多电池衰退引发的纠纷案例。国家规定的从8年/12万公里的质保期来看，电动车对电池组的保障都是足够的。
但另外一边，厂商对政策的落实却有自己的一套，电池性能衰减的检测是厂商自己说了算，并没有公开透明标准。而如果车主有疑问需要自行找机构检测的话，费用还要自己掏钱，费神费财，容易和车企扯皮。
列如、插电混合动力、纯电动、氢燃料电池等一系列车型。但就国内市场来说还是纯电动为主，最近有几个新势力品牌，威马汽车，拜腾新能源汽车，还有已经上市蔚来ES8,包括自主品牌吉利，奇瑞，比亚迪，北汽，上汽都在退出纯电动新能源汽车。那么有个问题来了，如果以后电池组随着时间推移，续航里程变短需要更换电池组，电池组需要多少钱，大部分车友并不是太清楚！接下来我跟大家聊一聊这方面的问题。
根据锂国家电网及其他网站到消息目前动力电池制造成本1300元kw/h左右，装车价在1700元左右！其中这个400元差异，就是生产企业的利润价格是：去年汽车动力电池处于供不应求状态，产品毛利比较高。
下面那我们来举个例子，国内比亚迪唐卖的比较好，在4S看到报价单中，唐换电池4S店报价5万多，唐电池容18.5kw/h，按1700kw/h计算18.5kw/h容量应该在31405元，那么3万电池价格，售后要报换电池报价5万多，因为汽车售后也要挣钱，汽车厂1700kw/元进价不可能1700kw/h元卖给你，如果配件不挣钱的话话，4s店水电费、员工工资从哪里来，单从工时费肯定不够。
大家都知道电池组有质保，比亚迪是6年质保，至少你在6年内不必要操心更换电池组，其他新能源品牌也一样都提供几年质保。
专家预测到2020年汽车动力电池成本会降低一半，也就说到2020年电池成本价格会是650元，2023年是325元！但是我们要注意到，这个新兴行业才刚开始发展阶段，利润现在30%，过几年后竞争激烈，2023年毛利只有20%，我们按2023年20%毛利计算2023年电池成本325元kw/h，生产企业就是390元kw/h，以后车主换电池组价格大概在18.5*325*120%*130%=9379元，不到一万！以上就给大家介绍到这里。另外电动汽车续航是人们担心的问题，那么以后随着科技发展换电池组也是比较容易的事情，例如蔚来es8。
