特斯拉坚持使用钴酸锂电池原因主要有哪些？
来源：宝鄂实业
2019-08-27 11:23
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作为电动车的核心部件之一，特斯拉（Tesla）的电池曾经被嘲笑、被诟病，甚至在实现销售爆发式增长之后，仍有很多业界专家称其电池技术老旧、无核心竞争力。原因在于特斯拉是唯一一家采用18650型钴酸锂电池的公司，这种电池一直用于笔记本电脑中，难登电动汽车之大雅之堂，并且存在安全隐患。
在汽车上使用钴酸锂电池，特斯拉算第一个。特斯拉则有些另类，他旗下的Roadster和ModelS使用的是18650钴酸锂电池。与磷酸铁锂电池相比，这种电池虽然技术较为成熟，功率高、能量密度大、且一致性较高，但安全系数较低，热特性和电特性较差，成本也相对较高。
但实际上，被认为更安全可靠的磷酸铁锂电池也并非万无一失。在制备的烧结过程中，氧化铁在高温环境下存在被还原成单质铁的可能性，单质铁会引起电池的微短路，这是电池中很忌讳的物质。此外，磷酸铁锂电池在实际生产中充放电曲线差异大，一致性较差且能量密度较低，这直接影响到电动车敏感的续航问题。
特斯拉起初也尝试了市面上超过300种电池，包括板型和方型电池，最终选择了松下的18650钴酸锂电池，一方面，18650的能量密度更大且稳定性与一致性更好。另一方面，18650可以有效降低电池系统的成本。并且，虽然每个电池单元的尺寸小，但每个单元的能量可控制在较小的范围，与使用大尺寸电池单元时相比，即使电池组的某个单元发生故障，也能降低故障带来的影响。此外，全球每年要生产数十亿个18650型电池单元，安全级别也在不断提高。
据悉，特斯拉或用新20700钴酸锂电池取代18650电池以提高MODEL3新车的性能。目前，特斯拉主要采用松下提供的18650钴酸锂电池，整个电池组包含数千块独立电池单元；该电池成本约为250美元/千瓦时，能够提供233瓦·时/千克的能量密度。未来特斯拉计划推出新的20700钴酸锂电池。
