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锂电池的三大禁忌!

来源:宝鄂实业    2019-08-28 09:29    点击量:
第一温度,锂电池怕高温。
 
第二大电流,比如18650电芯是3C放电,你电动车是8000W的,用的电芯低于你的电动车放电电流,这样会导致锂电池温度过高,电流过大而寿命变短,还会出现鼓包报废的情况,如果你的电动车功率非常大,速度非常快,建议选择10C电流的18650电芯,这样选择合适的电芯显然非常重要!
 
第三就是满电存放,三元锂电满电是4.35V,目前市面上的保护板都是4.2V就截止充电,所以很多人买到电动车锂电池都说没有标称的容量多,其实就是这个原因,一般长时间存放电动车锂电池,充满半分之50的最好的,比如你买新手机,很多都是开机百分之50的电量。如果满电存放时间长,会让锂电池容量减少。磷酸铁锂和钛酸锂除外,这两种是可以满电存放的,还需要注意的就是选择品质较好的保护板,锂电池最大的禁忌就是过冲过放,三元锂一次过放就报废,过冲必定鼓包也报废。
 
看锂电池品种。普通锂电池大概400个循环左右,铅酸是300个左右。比较稳定定制的三元锂是500-600个循环,这个不太稳定,和组装人的工艺电芯的挑选有很大关系定制的磷酸铁锂大概是1000个循环左右
 
你一天充满一次,用完一次,算一循环,充满一半,用一半,算半个循环。用的时间你自己算一下
 
电动汽车锂电池寿命:“盐浴”方式延长寿命
 
澳大利亚联邦科学与工业研究组织(CSIRO)昨天发表研究报告称,该机构科学家发明了一种更简单的方法用来延长充电锂电池的寿命,该机构将这种方式命名为“盐浴”。
 
据悉,改方法由CSIRO与皇家墨尔本理工大学、昆士兰科技大学合作研究发现的。根据CSIRO的研究人员介绍,他们所用的材料是一种离子液,这种离子液也称常温熔盐,是一种透明、无色、无味、且阻燃的独特液体,这些材料可以在电极表面形成一层保护膜,使电池在使用时保持稳定。处理电池的过程和原理为,在电池组装前,将锂金属电极浸没在含有离子液和锂盐的混合电解液中,经过这种处理后,不但能延长电池的寿命,而且可以将电池的续航时间延长,性能和安全性也能得到一定的增强。
 
电动汽车锂电池寿命:锂电池的寿命
 
现阶段各个厂商尝试研发的电动汽车所载电池基本都是蓄电池(锂离子电池为主)和燃料电池,燃料电池由于研发成本和维护费用过高(燃料电池的维护成本大概是蓄电池的三到四倍左右),不太适合现阶段的电动汽车发展。所以暂且不提,单说现在普遍使用的锂电池。
 
普通的电子产品上的锂离子电池使用寿命大概是5到20年,平均为8年,而以现在的技术水平,锂离子电池在电动汽车上的使用寿命只有大约3-5年。当电动汽车上的电池容量衰减到初始容量的80%以下时,电动汽车的续驶里程将会明显减少,当电池容量衰减到70%以下时,就必须要更换电池了。对于目前的很多纯电动汽车来说,电池的成本大约占汽车总成本的40%左右,也就是说,更换电池就相当于换了小半个车。
 
如果电动车充电器是正常,每天行驶不足10km的电动自行车,名牌新电池可临近保修期满时适当补充去离子水。那每天行驶50km的电动车的话,8个月后就应该检查电池的情况,适当的补充去离子水,每格补充3~4ml,特别是到夏天了,加好水后一定要记住盖好安全阀。那经常搭人的电动车,建议半年左右应该检查,根据使用的情况来进行保养。
 
很多使用电动车的用户发现,正极那只电池容易落后,由于各电池单体与车体间分布电容不同,正极那只电池受损最大。在加水的同时将中间电池和旁边的位置对调,使正极那只电池轮流“坐庄”。