锂电池的正常使用寿命及保养方法有哪些？
来源：宝鄂实业
2019-08-28 09:33
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锂电池平常我们接触的就非常多了，以手机为例，一部手机在使用1-2年后，续航能力虽不如以前，但很少有人会在两年内考虑更换电池。
众所周知，我们的手机都是在电量低于20%的时候发出警示，大部分人都会在这个时候选择为手机充电，而从20%-100%充满我们只使用了0.8次循环充放电，按照这个频率我们两年内对锂电池的循环充放电次数为36520.8=584次。
笔者在网上找到了两个锂电池循环充放电的例子，一张截图显示的是一块1420mAh的iPhone 4锂电池完成482次循环充放电后，电池剩余电量1147mAh，较比出厂容量衰减了20%
锂电风暴实测不同电芯锂电池500次循环充放电后容量损耗
另外一个则是来自名为“锂电风暴”的微博提供的数据，从提供的对比数据来看不同电芯类型的锂电池在经历500次充电循环后的寿命衰减，除了其中一种外，其余电芯均能维持80%以上的剩余容量，力神的磷酸铁锂更是基本没有衰减。1、电池工作温度比较苛刻
电池在使用过程中对温度比较敏感，目前锂电池的工作温度范围宽为-20℃～60℃。以国内普及率最高的磷酸铁锂为例，零下温度锂电的充电会变得困难，而且充电之后，其0℃时的容量保持率约60～70%，-10℃时为40～55%，-20℃时为20～40%。而电池在环境温度超过60°时，随着电池工作的升温，锂电池有过热燃烧、爆炸的风险。换句话说，电池温控和电控比较差的锂电池电动车，冬天去了东三省就成了“病猫”，夏天去了吐鲁番就像背着“炸药包”。在目前的一些电动车的电池功率铭牌上最大容量的标称旁边，会伴随标注最佳充电温度，此温度一般为20~25°C之间。意思即为，在次充电温度下，电池才能在最短的时间里达到最大的容量。
目前汽车厂家在电池温度的控制上，都辅助有冷却系统，根据对电池温度的监控来决定是否开启冷却系统。而当放电环境恶劣，冷却系统无法有效解决电池温度过高的时候，电控系统里的保护电路就会通过温度传感器采集来的阀值决定是否关闭电路，来防止因为高温而带来的安全隐患发生。厂家一般会采取两个阀值信号，一个是报警温度，提醒驾驶者电池温度过高，尽量降低电池负荷。另一个是临界温度，系统强制切断保护。（一般厂家的高温报警设置温度为45°C，达到58°C就会断开开关）。同时，为了解决低温充电难和容量低的问题，多数厂家采用的是树脂材料包裹保温的策略。
而关于耐高温。目前磷酸铁锂电热峰值可达350℃~500℃，相对安全性要好，而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。所以目前占有市场份额最大的钴酸锂（特斯拉使用的18650锂电池），在安全性方面的隐患一直被诟病。
