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究竟是买锂电池的电动车还是买铅酸电池的电动车呢?

来源:宝鄂实业    2019-08-29 10:52    点击量:
要想弄清这个问题,我们需要了解什么是铅酸蓄电池以及什么是锂电池。
 
铅酸蓄电池源自于法国人普兰特于1859年发明,已经历了近150年的发展历程,是一种电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V,能放电到1.5V,能充电到2.4V。在应用中,经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称是12V的铅酸电池。还有24V、36V、48V等。
 
 
 
锂电池的发明者是爱迪生,虽然发明时间较早,但由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。所以,锂电池长期没有得到应用。随着二十世纪末微电子技术的发展,小型化的设备日益增多,对电源提出了很高的要求。锂电池随之进入了大规模的实用阶段。
 
 
如此看来,锂电池发展较晚,应属于后起之秀,这也解释了为什么市场上超过百分之九十的电池都是铅酸电池。不懂那么多专业术语的我们,怎么分辨二者区别呢?
 
 
 
首先我们从体积来看,同等电量下铅酸电池的体积比锂电池要大得多。但从使用寿命来看,锂电池的使用寿命比铅酸电池高出1.5-2倍,使用时间一般在4年左右,而铅酸电池只有2年。也正因如此,锂电池的价格高昂,没有回收价值,而铅酸电池价格相对便宜,且可以进行修复,延续使用寿命。且铅酸电池的组装辅材和外部电路系统成本极低,所以从使用成本锂电池要贵的多。
 
 
 
用类比法,铅酸电池就好比一辆中规中矩的经济类型的国产车,又硬又耐撞,还便宜,有点问题修补一下就行,不会心疼,真不行还能回炉重造。而锂电池,就好比一辆进口高档小轿车,给你最佳的行车体验,最持久的续航力。但是身板娇嫩,舍不得剐蹭一下,毕竟成本太高了,设备昂贵,人工成本占到制作成本的40%,价格大概是铅酸电池价格的三倍左右,三倍的价格带来的性价比并不高。且锂电池不可回收,用完只能扔,最重要的是锂电池存在起火爆炸的隐患。
 
 
 
其实,电池本身并没好坏,关键在于研制成果和监管制度。将来锂电的监管制度会逐渐完善,成本也会随科技的进步而逐渐降低,但就目前来说,仍然是铅酸电池更值得考虑。

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