详解锂电池和铅酸电池区别对比
来源：宝鄂实业
2019-08-30 12:28
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我们知道，一般对比储能产品要从重量能量密度、体积能量密度、使用寿命、价格、适用性、国家政策等角度来进行：
重量能量密度
目前的锂电池能量密度一般在200~260wh/g，铅酸一般在50~70wh/g，那么重量能密度锂电池就是铅酸的3~5倍，这就意味着相同容量的情况下，铅酸电池是锂电池的3~5倍，所以在储能装置轻量化上，锂电池占居绝对优势。
体积能量密度
锂电池的体积容量密度通常是铅酸电池的1.5倍左右，所以相同容量的情况下，锂电池比铅酸电池体积要小30%左右。
使用周期
目前较为流行的材料体系是三元和铁锂，三元动力型锂电池循环次数通常在1000次以上，磷酸铁锂电池的循环次数在2000次以上，铅酸电池的循环次数通常只有300~350次左右，所以锂电池的使用寿命是铅酸电池的3-6倍左右。
价格
目前锂电池在价格上较铅酸要贵，大约是3倍左右，但是结合使用寿命分析，投入相同的成本，仍然是锂电池使用周期要长一些。
适用性
锂电池因为安全性较铅酸电池要稍差，所以在使用中需要做好各种安全预防工作，比如防止外力或事故对锂电池造成损坏，因为这可能会引起着火或爆炸；目前锂电池的温度适用性也很好，所以在其他适应性方面，锂电池也毫不逊色于铅酸电池。
使用场合
铅酸电池：汽车启动 ，电动车电池，
锂电池：手机，电脑，电动工具 ，现在也用于电动车电池。
内部材料
铅酸电池正负极为氧化铅、金属铅 、电解液为浓硫酸，
锂电正负极为钴酸锂/磷酸铁锂/锰酸锂、石墨、有机电解液。汽车上都有一块蓄电池，它的主要作用是启动发动机，我们通常都习惯地称为电瓶，蓄电池通常情况下是比较耐用的，如果合理使用的话，一般情况下可以用上四五年，如果你的爱车只开了一两年就需要更换的话那么有可能是下面几个问题，
1.可能您的用车情况比较少，经常长时间的停放，或者经常的短距离行驶，每天出门到公司只有两三公里的路程，这样的话那么蓄电池是无法充满的，时间长了，蓄电池的蓄电量就会下降。
2.车辆的电路可能存在问题，也有可能是车辆的设计缺陷，也有可能是车辆制造商的问题。导致车辆某个地方跑电。比如说本田系列的七代雅阁，据笔者了解，车辆电路设计就有问题，电瓶的寿命就非常短。
