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新能源车蓄电池回收新规什么时候起施行?

来源:宝鄂实业    2019-03-07 11:25    点击量:
日前,工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(下简称规定),建立“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”,对动力蓄电池生产、销售、使用、回收等全过程进行信息采集,对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测。自2018年8月1日起施行。
 
自本规定施行之日起,对新获得《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新能源汽车产品和取得强制性产品认证的进口新能源汽车,自本规定施行之日起,延后12个月实施溯源管理。如逾期仍需在维修等过程中使用未按国家标准编码动力蓄电池的,应提交说明。规定指出,回收服务网点应在废旧动力蓄电池回收、移交后,向汽车生产企业报送信息。汽车生产企业应在废旧动力蓄电池回收入库、移交出库后30个工作日内上传信息。
 
报废汽车回收拆解企业应在接收报废新能源汽车,并出具《报废汽车回收证明》后15个工作日内上传信息;在废旧动力蓄电池拆卸并移交出库后15个工作日内上传信息。对于新能源汽车动力蓄电池的利用,规定明确,再生利用企业应在废旧动力蓄电池接收入库后30个工作日内上传信息;在完成再生利用及最终处理后30个工作日内上传信息。
 
北京晨报记者随机采访了几家新能源车生产厂家,询问对此新规的看法以及是否已有应对预案和措施。对此厂家均未有明确回应,大多语焉不详,仅表示正在评估。
 
看来工信部发布此暂行规定非常及时和有必要,这对规范新能源汽车的生产,确保对动力蓄电池生产、销售、使用、回收等全过程进行信息采集,对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测,将有深远的现实意义


新能源汽车的动力电池有使用年限。在电动汽车的动力蓄电池退役后,如果处置不当,随意丢弃,一方面会给社会带来环境影响和安全隐患,另一方面也会造成资源浪费。因此,新能源汽车动力蓄电池回收利用十分重要。
 
动力蓄电池回收是指,将已经报废将动力蓄电池集中回收,通过工艺技术回收电池中的镍钴锰、铜、铝、锂等元素,再将这些材料循环利用回动力电池包,并应用在新能源汽车中。
 
 
数据来源:中商产业研究院整理
 
行业起步阶段,政策扶持发展
 
动力蓄电池回收利用作为一个新兴领域,目前处于起步阶段。为了加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理,规范行业发展,推进资源综合利用,国家陆续出台多项政策、办法。
 
2018年1月,工信部、能源局、环境部等多部门联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。
 
 
数据来源:中商产业研究院整理
 
《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》的印发,为新能源汽车动力蓄电池回收利用行业健康发展提供重要保障。为了更好的推动《管理办法》的实施,后续相关部门发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》。
 
 
数据来源:中商产业研究院整理
 
 
回收工艺多样,满足不同需求
 
锂离子电池是动力蓄电池中最常使用的类型产品。锂离子电池是以锂掺杂金属的氧化物作为电极,以锂离子的传递来完成充放电。锂离子电池是充电电池,一般由正极、负极、隔膜、电解液等组成。
 
动力蓄电池的回收工艺技术多样,适合不同情境下的应用。
 
(1)高温冶金法
 
用高温焙烧经简单机械破碎的废弃锂离子电池,筛分得到含有金属和金属氧化物的细粉体。
 
工艺特点:工艺相对简单,适合大规模处理;但电池电解质和其他成分燃烧易引起大气污染。高温冶金工艺流程如图。
 
 
数据来源:中商产业研究院整理
 
(2)联合回收工艺
 
通过优化,采用联合回收工艺的方法,发挥各种基本工艺的有点,尽可能提高回收的经济效益。
 
工艺流程如图:
 
 
数据来源:中商产业研究院整理
 
(3)湿法冶金
 
将废弃电池破碎后,用合适的化学试剂选择性溶解,分离浸出液中的金属元素。工艺特点:工艺稳定性好,适合中小规模废旧锂电池的回收;但成本较高,废液需要进一步处理。
 
(4)物理拆解
 
将电池组经破碎、过筛、磁选分离、精细粉碎和分类后得到的高含量物质,再进行下一步回收的过程。工艺特点:工艺十分环保,不会有二次污染;但处理效率低,耗时长。
 
 
新能源汽车大力推广带来市场需求
 
推广、应用新能源汽车已成为全球主流。近年来,我国也在积极推广、普及使用电动汽车。随着快速增长的新能源汽车市场而来的是对动力电池的需求。
 
据统计数据显示,近年来我国新能源汽车市场快速增长。其中,销量从2013年1.8万辆增至2017年达77.7万辆,涨幅达4216.7%。到了今年,虽然受到补贴调整等影响,但新能源汽车销量仍保持高速增长。1-8月,新能源汽车累计销量达60.1万辆,同比增长88%。到2018年,预计中国新能源汽车销量将达150万辆。
 
 
数据来源:中商产业研究院整理
 
此外,据公安部数据显示,截至6月底全国机动车保有量达3.19亿辆,其中汽车保有量达2.29亿辆。而截至上半年,全国新能源汽车保有量达199万辆,在汽车保有量中占比仅0.9%左右,增长空间非常大。
 
新能源汽车推广效果显著,带来动力电池产能需求旺盛。据最新数据显示,2018年7月,国内新能源汽车市场动力电池装机量为3.4GWh,环比增长16%,同比增长30%;1-7月累计装机量为18.9GWh,同比增长126%。