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合理的使用及驾驶习惯能延长电池的使用寿命吗?

来源:宝鄂实业    2019-09-03 07:15    点击量:
(1)减少大电流放电,少搭载重物,控制好车速和刹车,避免大电流放电。  
(2)及时充电,根据电池容量大小充电时间控制在8-10个小时以内,避免过充。   
(3)定期深放电,行驶里程较少的用户,建议2个月做一次深放电,剩余电量在30%左右时开始深充电。
(4)选择厂家原配的充电器,匹配性和安全性更高。 
(5)注意充电的环境,25℃条件下充电比较好。

动力电池作为小型电动车能量源,被视作电动车的心脏,动力电池的开发及电池管理系统是当前电动车技术中的核心,也是当前面临的主要技术瓶颈之一。
 
根据材料组成、内部结构以及工作原理等分为很多类,目前铅酸电池一直是小型电动车电池的主流。铅酸电池主要是由正、负极板;隔板;电解液;外壳;铅连接条;极柱,构成。
 
 
将电能转换为化学能的过程是铅酸电池的充电过程,蓄电池在外加电场的作用下,硫酸铅逐渐分解为二氧化铅及海绵状铅,电解液中硫酸逐渐增多,极板上的物质全部转变完成后,蓄电池也就充足了电。
 
 将化学能转变为电能的过程为放电过程,放电过程中正、负极板上的活性物质与电解液中的硫酸进行反应,逐渐生成硫酸铅和水,电解液的密度随着硫酸铅的减少和水的增加而降低。因此蓄电池的充电与放电反应是可逆的。
对12V电池来说,在浮充状态下如果发现单个电池间的端电压差超过0.48V或内阻值偏差较高时应对单个电池进行均衡充电,来恢复电池的内阻和消除单个电池之间的端电压不平衡。均衡充电时充电电压在13.8~14.4V即可。经过均衡充电处理的电池绝大多数都可将其内阻恢复到正常使用值。
UPS电源在运行过程中,本身的充电器无法调整单个电池的电压,所以对已发生明显不均衡性的电池组,若不及时采取单个电池单独充电的话,其不均衡度就会越来越严重。
第二点:防止过充电
市面上大部分UPS都具备均衡充电和浮充电功能,但是当UPS的充电器发生故障导致浮充电电压超过蓄电池规定的充电电压,或者UPS的充电器存在技术缺陷充电的电压远远超过蓄电池规定的浮充电压值时,长期充电就会导致蓄电池提前损坏。因此在UPS投入使用前需要对UPS的充电电压进行测量,确定电压是否满足蓄电池的充电电压。
 

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