如何延长锂电池的寿命你知道吗？
来源：宝鄂实业
2019-09-03 12:18
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如何延长锂电池寿命呢？
1、首次骑行时，最好把锂电池充满，主要是因为锂电池从出厂那一刻，就开始处于一个自放电过程，自放电会使锂电池带电量减少 。
2、每次骑行时，不要将电池电量完全耗尽，长期过放会使电池寿命减少3倍。当电动车骑行中出现电量过低提示时，要及时地停止骑行，去尽快充电。
3、注意的是锂电池不能过度放电，过度放电会造成不可逆的容量损失。如果长时间不用电池，应将电池从仪器中取出保存于干燥阴凉处，并要在60~90天内充电一次，以免存放时间过长，电池因自放电导致电量过低，造成不可逆的容量损失，因为锂电池的最佳存放状态是半电存放。
4、千万不能过充，当充电完成指示灯亮时，要停止充电。
5、尽量使用原装锂电池充电器充电，原装充电器配套性能强，充电倍率适度，避免因过大电流充电造成对电池内部结构的损害。现阶段各个厂商尝试研发的电动汽车所载电池基本都是蓄电池（锂离子电池为主）和燃料电池，燃料电池由于研发成本和维护费用过高（燃料电池的维护成本大概是蓄电池的三到四倍左右），不太适合现阶段的电动汽车发展。所以暂且不提，单说现在普遍使用的锂电池。
普通的电子产品上的锂离子电池使用寿命大概是5到20年，平均为8年，而以现在的技术水平，锂离子电池在电动汽车上的使用寿命只有大约3-5年。当电动汽车上的电池容量衰减到初始容量的80%以下时，电动汽车的续驶里程将会明显减少，当电池容量衰减到70%以下时，就必须要更换电池了。对于目前的很多纯电动汽车来说，电池的成本大约占汽车总成本的40%左右，也就是说，更换电池就相当于换了小半个车。
如果电动车充电器是正常，每天行驶不足10km的电动自行车，名牌新电池可临近保修期满时适当补充去离子水。那每天行驶50km的电动车的话，8个月后就应该检查电池的情况，适当的补充去离子水，每格补充3～4ml，特别是到夏天了，加好水后一定要记住盖好安全阀。那经常搭人的电动车，建议半年左右应该检查，根据使用的情况来进行保养。
很多使用电动车的用户发现，正极那只电池容易落后，由于各电池单体与车体间分布电容不同，正极那只电池受损最大。在加水的同时将中间电池和旁边的位置对调，使正极那只电池轮流“坐庄”。
电量显示在80%以上时不必充电，在30%～80%之间有机会就充电，低于30%就一定要充电了。
加速时要平缓，不可超载。有脚踏装置的，在起步、上坡时尽量人为助动。
电池盒内的电池要用纸皮塞紧，底部如果有可能的话用泡沫双面胶黏好，可避免电池震动。
每个月进行一次完全放电，然后连续充电12h.
在更换电池时应经常检测充电器的参数，保持电池与充电器匹配。
一旦发现充电器转绿灯困难或一充电就转绿灯，以及充电时电池温升异常等情况，应立即检查是充电器问题还是电池问题。
普通没有温度补偿的充电器，夏季在充电器和电池之间串联一只6A10二极管，胶体电池串联两只6A10二极管；其余季节，短接二极管。
保持车辆机械技术状态良好，轮胎气压足，润滑良好，车闸间隙、松紧正常。
