固态电池和燃料电池区别有哪些？
来源：宝鄂实业
2019-09-06 15:01
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固态电池具有体积小、安全性高、能量密度大等特点，是未来动力电池应用主要方向之一。天际汽车带来的ME7展车是国内首辆装车并公开展示的固态电池样车，展示了固态电池未来良好的应用场景。
根据规划，2019年天际汽车将与拥有全球领先技术的合作伙伴进行战略合作，推出电芯能量密度大幅增加的新一代固态电池产品，显著提升循环寿命、电导率、批量工艺成熟度等关键指标。天际汽车还将对电芯材料、制造工艺等展开攻关，持续进行装车测试。加大探索固态电池车载应用。
张海亮表示：预计到2021年，天际汽车固态电池电芯能量密度可达300Wh/kg以上，电池包能量密度达到220Wh/kg，达到初步商业化的技术状态。届时，天际汽车将成为中国首个将固态电池投入批量生产的整车生产厂。天际ME7也将成为国内首款以固态电池作为动力来源的新能源车。
除了持续推进动力电池革新，天际汽车也一直关注电动车的充电难问题。 对此，张海亮给出了“天际汽车正在尝试引入燃料电池充电车布局移动充电体系”的答复。
燃料电池具有高效、低成本及良好的环保优势。燃料电池的能量输出只与燃料携带量有关，因此适用于对车载空间没有严苛要求的商用车。
基于此类特性，天际汽车创新性地将燃料电池技术应用于移动充电系统中，在诸多解决方案中体现出最高效、最低成本及良好的环保优势：以燃料电池充电车为核心的移动充电体系将成为固定充电桩的有机补充。车载燃料电池既是充电车本身的动力来源，也可为其他电动车充电。车身后部的货厢还可装载应急救援设备，为电动车提供道路救援保障业务。这一方案解决了柴油机发电不环保，蓄电池充电成本过高的痛点。
天际燃料电池商用车是一款中型厢式货车。该车采用通用底盘，燃料电池反应堆安装于驾驶室后的车身中段，车身后部为载货区。经过改装，该车可适用于移动充电服务、冷链物流等领域。
张海亮透露，天际汽车目前正在加紧完善燃料电池体系，推进燃料电池产业化。公司规划今年由位于慈溪的商用车工厂生产燃料电池充电车，在天际ME7量产上市同期启动配套的充电应急救援服务，并对所有上路的电动车提供服务。
