当今汽车行业的发展趋势，新能源汽车的锂电池，续航能力引人深思
来源：宝鄂实业
2019-03-08 09:49
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随着科技的发展，时代的进步，最重要是世界环保意识的增强以及全球环境的迫切需要，新能源零排放汽车越来越被人们重视，并且逐渐的趋于平常化。
那么新能源汽车最重要的锂电池，就显得尤为重要了。其实，现在普遍的锂电池种类并不是很多，只有三元锂和磷酸铁锂，两种电池是各有优点与长处，三元锂的优势在于单位电池点容量以及低温度的好性能，然而，磷酸铁锂的优势则是高寿命和高安全。
对于锂电池的续航能力，一般的电子产品所携带的锂电池，其使用时间大约为5-20年左右，但是，以当下的技术，新能源汽车上的锂电池的使用时间，却只是3到5年左右。
是什么样的原因，导致了新能源汽车锂电池，使用时间这么短呢？其实就是因为，新能源汽车区别于普通的电子产品，它的消耗巨大，产生需要的能量需求就会增大，所以导致了新能源汽车锂电池寿命很短。
比方说，一款汽车如果使用八万公里，锂电池的能量就会相应的减少原来的80%左右，就拿使用寿命高的磷酸铁锂来说明，两千次就是32万公里。
这样的数据表明了什么？就是在说，锂电池的能量减少达到80%，那么你的汽车继续行驶的距离就会缩短很多，更加严重的话，如果减少到了70%，结果就是必须换新的锂电池了！
新能源汽车的锂电池的成本很高，大约占到了汽车的将近一半的成本，如果换电池，还不如换一个新车！
根据公司公告，在去年7月，该项目中的第一条生产线正式投产，如今，其余两条生产线相关设备调试完毕，完成试生产，也已正式投产。公司称，从投产运行到全面达产尚需一定时间。随着新建项目的投产，沧州明珠在锂电池隔膜方面完成初步布局，在行业竞争中占得一定先机。
据统计，公司的湿法隔膜产能将达到1.9亿平方米；干法隔膜产能5000万平方米，新增5000万平方米的干法隔膜项目将于2018年投产，届时干法隔膜的产能将达到1亿平方米。从去年的年报来看，公司去年在锂电隔膜方面的销售收入达到4.3亿元，毛利率高达47.75%。公司隔膜产品已进入国内较大锂电池厂商之列，如比亚迪、CATL等。
据沧州明珠相关人士介绍，锂电隔膜已经成长为一个完全充分竞争的成熟行业，下游电池厂家的认可是决定性因素，这非常考验企业的成本控制能力。该项目的投产将会提高公司湿法锂离子电池隔膜产品的产能，提升公司盈利能力和市场竞争能力。
近年来，随着全球数码产品的不断普及应用，以及新能源汽车等动力类应用终端的爆发式增长，有力推动了锂电隔膜行业的快速发展。从目前的行情来看，湿法隔膜的价格略高于干法隔膜，在经历前两年的下跌后，今年以来保持在2元/平方米左右。
上市公司纷纷介入
隔膜是锂电池的关键组件之一，隔膜的品质直接影响电池容量、充放电循环寿命、阻燃止爆安全性能等指标。目前，在锂电池四大核心材料中，正、负极材料和电解液都已实现国产化，但高端锂电池隔膜仍是技术短板，高端隔膜依然有近50%需要进口。高端隔膜市场的丰厚利润吸引了不少上市公司，国产替代进口正在变成现实。
7月4日，中小板公司创新股份公告称，拟在江苏无锡实施无锡恩捷新材料产业基地项目。第一期项目投资就高达22亿元，主要开展锂电池湿法基膜、功能性涂布隔膜及铝塑膜的制造、销售等。预计2019年下半年投产，将新增湿法隔膜产能15亿平方米，铝塑膜产能1.5亿平方米。
7月3日，璞泰来发布公告，拟以2.62亿元收购宁波鹏丰持有的溧阳月泉66.67％股权，布局锂电池湿法隔膜业务。
作为国内锂电隔膜领域的龙头，创业板公司星源材质6月17日披露定增预案，拟募集资金总额不超过20亿元，用于建设超级涂覆工厂项目。该项目达产后，将形成锂离子电池干法隔膜年产能4亿平方米、高性能锂离子电池涂覆隔膜年加工能力10亿平方米。
