标致307电池型号是什么？标致307电池采用什么型号的？

来源：宝鄂实业 2019-03-08 12:53 点击量：次

标致307电池型号是什么？标致307属于紧凑型车，标致307电池采用的是骆驼L2-400，额定电压是12V。该车系已经停售。

蓄电池是汽车的电源，主要用于启动时给汽车启动机以及各个用电设备供电，属于启动型蓄电池。目前，汽车上采用的基本都是铅酸蓄电池，即采用稀硫酸作为电解液，极板上参加电化学反应的活性物质为二氧化铅和铅。为了满足启动和用电设备的需要，更换新蓄电池时，新蓄电池的容量和额定值一定不能比原来使用的蓄电池低，而且所更换蓄电池尺寸大小也必须合适安装。

蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接，然后再拔去带有正极标志的另一端。

1.高放电电压，新出厂电压最高可达1.75V超过镍锌电池的1.7V，截止电压约为1.3V；

2.超低内阻，AA型电池初始内阻约为10毫欧与满电全新镍镉充电电池相当，由于氢氧反应之后生成液态水更加增强电解液活性，氢氧电池不同于其它任何电池，电量用尽时内阻极低，大约只有3-5毫欧；

3.超高电容量，能量密度为同体积碱性电池的220%左右和锂电池接近；

4.超大放电电流，电流脉冲峰值可高达50A左右，远超过白色爱乐普10A上限和镍镉电池20A上限，甚至可以发动汽车点火；

5.超级洁净环保，0污染。

缺点：

1.制造成本高昂，因为氢气的产生就需要高昂电解设备，又由于氢和氧常温下都是气态，封装它们的抗压电池罐成本畸高，所以导致AA商品电池售价长期在15块一节附近，堪比三洋爱乐普售价，更远超爱乐普生产成本，自从松下收购了爱乐普之后就停止了这种高昂价格的氢氧电池生产；

2.电池的荷电保持效果不佳，3年荷电保持率低于70%，远不如碱性3年90%左右，不宜长时间保存，买来就要立即使用；

3.初始电压高导致部分品质一般的用电器需要电池串联供电工作时烧毁击穿供电电路，造成不可逆的损失；

4.极差的低温性能，远不如镍镉电池，-10°C时电池的最大放电电流是25°C至45°C时的1%都不到，放电十分困难，这点和碱性电池一样垃圾，而使用了超过50%电量的氢氧电池，由于水含量大幅上升，电解液稀释浓度降低，冰点也升高了，当在-10°C以下环境时就会被水冻破导致挂掉；

5.由于氢和氧元素过于活跃，尤其是氢，对压力容器的负荷非常之高，即使是松下这样高技术水准的公司也无法保证电池质量的良品率达到100%，电池长时间放置不用或者小电流下使用，容器内液态水越来越多，容器本身长期在压力作用下产生金属疲劳破坏，然后就漏液了，导致电池短路，因为电池内的氢氧含量是严格配比的，而且内阻小不会导致爆炸，但是产生漏液后果可能很严重，因为漏液的电池很可能还具备极高的剩余电量，产生的瞬间50A短路电流，可以在用电设备局部产生超高热量，可以瞬间燃烧掉一个无线键盘或者鼠标。

因为这些缺点所以氢氧电池就被淘汰了，退出了历史舞台。

最佳适用场合：睫毛笔，打火器

碱性电池

纯干货：AA/AAA各型号电池使用场合指南

这是最为常见到处可以买到的电池。

优点：

1.高放电初始电压，新出厂电压最高可达1.6V，截止电压约为0.9V；

2.价格适中，市场普及度好；

3.超高电容量，低电流环境下优质碱性电池可放出高达3000mAh左右的电量；

4.超低自放电，高品质碱性电池十年后仍然可以保持80%以上的电量，适合保存长期使用；

5.无汞清洁环保，污染低。

缺点：