电动汽车的电池都有哪几类？充电的时候有哪些注意事项？
来源：宝鄂实业
2019-03-09 09:25
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纯电动汽车的电池目前大体上有三种类型。一是铅酸电池，它是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下，正极主要成份为二氧化铅，负极主要成份为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。第二类是氢镍电池。它是采取恒电流充电方式进行充电，根据电池对电流的接受能力可采用不同的电流对电池充电，充电过程中无需对电池单体的电压进行限制，同时可以实现快速充电。第三类是磷酸铁锂电池。它是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。
的充电时机对电池的寿命至关重要。比如新买的电动汽车电池第一次使用最好将电量充满到100%，如果100%电量用完时采用相匹配的充电器进行充电，一般充电时间会在8-10小时的样子，当然有些车型也不一定，可以根据不同电池类型的说明书进行充电，正常情况下不要超过12个小时，不建议每次充电都把电用完，建议在用电量到70%左右的情况下就进行充电，需要提醒的是第一次充满电之后，在电量快用完时给车辆进行一次长时间充电，这个充电可以维持在10个小时左右，目的是为了让电瓶车化学反应进行一次完整的循环
电池标签纸供应商指出，标签机在制作不干胶标签时选择标签材料时需要注意的问题，对于圆柱体瓶，尤其是直径小于30MM，要谨慎选择材料。如果标签尺寸过大或过小，都应注意进行实际试验。如果被贴物是不规则表面甚至球面时，对于标签材料种类、厚度与粘胶剂都有特定考虑。某些粗糙的表面如瓦楞纸箱会影响贴标，瓦楞纸箱表面的光油亦会产生影响。电池标签纸供应商指出，自动贴标机防伪标签，必要的情况下可以进行贴标试验。即使标签是在常温下贴标，要注意出口运输途中和使用中是否经历高温。
电池标签纸供应商指出，产品倾斜的角度超过45度，则标签中的一种装置发生变化，指示窗由原来的白色变为红色，对此事件做出指示。电池标签纸供应商指出，当防倾倒标签的显示窗为红色状态，监视器的显示窗口将无法改变，这样可以向您提供一个永久的发生倾倒的凭证。电池标签纸供应商指出，电池标签纸湿度感应标签能持续地监视货物的物流环境，并时刻记录任何可能导致物质受损的物流环境参数。以期操作人员足够的重视具体的操作事项，从而大大减低由误操作所带来的损失，这就是这张薄薄的贴在包装物表面的标签所起到的作用。
电池标签纸胶粘制品应用在日常生活中，那么电池标签纸胶粘制品的制作材料主要是什么呢？ 基材是支撑胶粘制品的材料，要求具有较好的机械强度、较小的伸缩性、厚度均匀及能被压敏胶润湿等。各种塑料薄膜、纸张、织物、发泡材料以及金属箔片均可作胶粘制品的基材。电池标签纸供应商指出，底层处理剂也称底涂剂，它的作用是使电池标签纸胶粘制品和基材之间的粘接力提高，揭除电池标签纸胶粘带时胶粘剂仍然粘在基材上，不会玷污被粘表面。电池标签纸供应商指出，背面处理剂又称隔离剂，它的作用是在电池标签纸胶粘带成卷时隔离胶粘剂和基材的背面。背面隔离剂有时还能增加基材的机械性能。电池标签纸供应商指出，隔离纸也称为防粘纸，其作用是防止电池标签纸胶粘制品胶层之间或胶层与其他物品之间的相互粘附，在双面胶带和电池标签纸胶粘制品的制备中是必需的材料。使用时揭去隔离纸即可。如果某些基材与胶粘制品有足够的粘接力时就可不用底涂剂。
眼下，国内不干胶标签印制市场继续深入发展的关键不在于行业是照搬欧美的“柔印”主流派，还是仿效日本的“凸印”主流派，而是在于如何结合国情，电池标签纸供应商根据商品本身的性质、特点来选择或组合出具有高性价比的印制工艺路线和相应的设备系统。因为，在一定的条件下，以各种现代印制技术印制不干胶标签的品质几乎分不出高低，区别就在于工艺路线的适应性与投入产出的收益上。
