冬天到了零下十度给电动车充，对电池有伤害吗？
来源：宝鄂实业
2019-03-09 16:59
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随着国家对新能源车利好政策的不断出台，选择电动车的车主也越来越多，对于北方的消费者来说，天寒地冻的自然环境对车辆的要求是必然要考虑的因素，在北方的冬天给电动车充电，对电动车电池伤害大吗？
首先，我们来了解下充电的工作过程，电动车在行驶的过程中不断消耗电能，在接入充电设备将电网中的电能转化为电池中的电能的过程就是充电。目前，电动汽车主要使用的是磷酸铁锂电池，这种电池的优点在于有着较高的安全性，但是循环寿命以及能量密度都较差一些，需要车主注意使用的维护与保养。其次，在为车辆充电时，会使得电池组温度升高，若温差太大，则会引起阴阳极板上的活性物质的化学反应，从而缩短电池寿命，相对的，电池温度太低时，会使电池蓄电容量减少，容易过度放电，进而使电池寿命缩短。最后，由于在为电动车充电时，如果电池温度低于摄氏0度，则需要先为电池预热后才能进行充电，这也会使得充电过程增长，不利于电池的保养。
温度过低对电动车电池的保养非常的不利，电池作为电动车的核心部分，需要车主们的细心呵护。建议在漫漫的冬日里，车主们应当有意识的尽量选择温度相对较高的环境进行充电，如各类地下停车场、自家的封闭式车库等场所。即便没有这样的充电环境，也最好选择在冬季的白天，将爱车停在有阳光直射的地方进行充电，这可以延长电池组的寿命，有效的降低维护成本。
现在基本上是人人机不离手，走到哪儿都必须要带着手机。大部分人手机一天一充甚至是一天两充，除了配备闪充功能的手机外，一般手机充电都需要1~2小时，所以很多喜欢边充电边玩手机，但是手机边充边玩对电池有影响吗 ?这里给大家分析下。
从技术层面来说，电池在充电过程中，充电和放电是分开进行的，外部电路会给手机供电，并不是单单使用电池的电量，所以边充边玩并不会直接导致手机寿命减少。
锂离子电池在充电的时候，几乎不发热，即便以1A这样的大电流，电池的温度也仅仅只升高了1.5摄氏度，这样的温度，对人体来讲，基本上是感觉不到的。
仅在大电流持续放电的情况下才会有一定的温升，且这个温升还不足以到发烫的程度，而一般用户使用的程度，即便是持续上网、持续打电话，锂离子电池也仅有2.4摄氏度的温升。离发热还有一定的距离，也几乎可以忽略不计。
当手机运行游戏的时候，处理器会保持高负荷运算，同时屏幕也会一直开着。这样机身内部就很容易聚集大量的热量，这些热量无法即使排出，很容易就传导到电池上。而智能手机所用的锂电池最忌高温，长时间在高温状态下充电，对电池的寿命影响很大。因为目前手机具有充电保护机制，所以充电玩手机时，到达一定温度时，手机系统会自动切断电源供应，或者退出APP保护手机。
总的来说，手机充电时，边充边玩其实影响不大，除了大型手游，最重要的其实是你的手机、充电器、数据线和插座都是正规产品。手机只是一个工具，一个给人带来愉悦的工具，而不是束缚。为了延长电池的使用寿命而影响手机给人带来的使用乐趣是非常本末倒置的。所以嘛，爱咋整咋整，自己高兴就行。
