锂电池能代替传统的铅酸电池吗？
来源：宝鄂实业
2019-10-15 06:52
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锂电池重量轻、寿命长，可以使用5年左右，如果充放电次数比较频繁电池也可以用到3年。但是它的价格比较贵。超威、天能官方商城一组48V12Ah铅酸电池售价是450元左右，而48V12Ah锂电池售价是830元左右，也就是说锂电池的价格高出了45%。这样看来，锂电池的利润也比铅酸电池高。可见，锂电自行车性价比优势日趋明显。
车辆的增多带来的问题也不少，首先就是交通问题，很多骑行电动车的驾驶员都存在不遵守交通规则的情况，导致车祸不断，后果也十分惨重。其次便是电动车的回收再利用的问题，众所周知，电动车的供能主要依靠于电池，而电池又分两种——铅酸电池和锂电池，关于这两种电池的优缺点的争论从来没停止过，争论再多最终都是围绕着价格，今天笔者就给大家来算算这笔账，到底是铅酸电池省钱还是锂电池省钱。文章开始前我们先来了解一下何为铅酸电池，何为锂电池！
有行业报告显示，随着我国电动汽车销量的大幅增长，锂离子动力电池市场正进入黄金期，到2017年，锂离子电池产业规模可能将暴增至400%。在此背景下，锂也成为稀有金属行业中景气度最高的品种。面对供不应求的局面，上游关键锂资源及材料的价格弹性开始加速显现,价格加速上涨。原材料价格上涨对于电池的企业是否会波及，又该如何应对？
毫无疑问，作为铅酸巨头的京球也加入了锂电大军，其更是推出了新品京球锂电。据悉，其配备了汽车级纯三元523、622原材料配方电芯；3C高倍率电芯组合，充/放电效率高，充电更快更安全；大容量动力电芯组装，产品能量密度高，车跑得更远更强劲。
不难发现，超威、天能、旭派、京球都已进军锂电领域，而未来将有更多铅酸电池企业涉足锂电。可以预见，未来的锂电池领域一定会迎来大爆发，那么，你更看好谁呢？
前不久，我在一家电动车门店里和老板娘闲聊天，恰巧遇到了一位“奇葩”顾客。
这位大爷看上去最多六十出头，虽然说话不好听，但也是老主顾了，小哥自然不会怠慢。大爷最新的座驾是一辆小龟王电动车，买车加上改装，前前后后在店里也花了大几千块钱。
大爷喜欢骑着电瓶车出去转悠，最远的一次从蒲黄榆骑到了潭柘寺，来回折腾了小一百公里，年轻人也很少有这个劲头。大爷这次来店里是想换个大容量的电池，之前的电池已经用了两年多了，续航掉得厉害。
店员也是出于好意，推荐大爷上他们最新的锂电池包，毕竟锂电池包更加轻便小巧，老人家用着更加方便。
不过老人家似乎并不领情，反而开始“教育”店员：“锂电池多危险，你知道还是我知道？你瞧瞧那些起火爆炸的，都是锂电池。
铅酸电池虽然沉点儿，但好歹用着放心，我骑电动车也有十年了，光替换的铅酸电池都不下五组了，从来没出过事儿，甭废话啊，我要换那个7250的铅酸，就是那个黑金石墨烯的那个，麻利儿的。”
