电动车电池冬天不耐用怎么办？学会这几招，电量充足又持久
来源：宝鄂实业
2019-03-10 13:01
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电动车电池冬天不耐用怎么办？学会这几招，电量充足又持久
随着汽车越来越多，也造成了交通道路日益加重的堵塞情况。这让很多的车主也苦不堪言，原本上班只要20分钟的路程，遇到堵车情况的话，有可能一两个小时都到不了。尤其是在一二线的大城市，无论任何地点，任何时间都会堵车，堵车已经成为了一种常态。所以很多人渐渐的放弃了汽车，而选择了现在比较受人青睐的电动车。
由于电动车它的体积较小，也不用考取驾驶证，而且价格也便宜，对于那些正在路上堵车的司机朋友们，如果看见旁边有人骑电动车，却不会因为堵车而受到行驶的影响，这些汽车车主们应该会很羡慕吧！但是电动车也有它的弊端，就是每次充电后行驶的里程不是很长。尤其是到了冬天，电动车的电池就更不耐用了。每当进入冬季，很多车主就会发现，明明刚刚充满的电动车没骑多长时间，好像又电量不足了，大部分车主会以为是电池的问题而去维修，有的甚至还会去更换新的电池。今天小编教大家几招，天给电动车充电的小窍门。
因为电动车他采用的是铅酸电池。而在进入冬季以后温度下降，铅酸电池中的溶液温度也会降低，而其中的物质活性也会随着降低，产生和释放的电量就会减少很多。所以说电动车在进入冬天以后，普遍的都会出现电池不耐用的情况。因为铅酸的电池他的电量时方力最给力的温度是在25度左右，一旦温度低于15度的时候。电池产量的电量度就会连2/3都不到。如果温度在零度以下，那么电池电量就会更少了。
怎么做才能缓解电动车不耐用这个情况呢？首先大家在充电的时候，尽量选择在室内充电，不要在室外充电。有一些比较繁华的地方，他们的小区和写字楼里面都会配有给电动车充电的地方，大家可以尽量选择这种地方来给自己的电动车充电。因为在这里充电的话比室外速度上要快很多，而且充的电量会更多，更耐用。还有就是电动车在充满电以后，显示绿光的时候，大家要尽可能的多等一些时间，再拔掉电源，可以比夏天充电的时间稍微长一点，但是不易过长。
还有就是要把握好电动车的电量，因为每个电动车上面都会显示自己的电量还有多少，在冬天的情况下，如果剩25%的话，大家就要注意了，因为那很有可能是虚电，说不定在骑了没多长时间以后就会电量不足了。所以在冬天的时候，不要等到电动车完全没电了再充。最后就是大家在骑电动车的时候，一定不要把油门加到最底，冬天，本来电动车的电池量就比较弱，如果再加大油门的话，会让电动车里面的电流量增大，会加快电瓶的消耗速度，大家也可以用隔温阻燃的材料在电池周围进行包裹，这样电池的温度会稍微上升，电池容量也会提升一些。
现在我国已经进入了全面小康社会，但是实际上来看，骑电动车的人还是不少的。这并不是说人们的经济实力不够，而是因为电动车更加方便，在路上不容易堵车，所以很多人都是出远门开汽车，而日常代步还是用电动车的。但是电动车却有一个问题，那就是在冬天的时候，会逐渐不耐用，续航里程很短，让人们不能正常使用。电动车冬天不耐用怎么办？做好这几点，多跑20公里不是事
想要知道电动车为什么在冬天不耐用？首先要知道，这是因为电池的性能造成的。因为在冬天的时候，气温下降的厉害，电池的容量就会下降，不光电动车，在大家日常使用手机的时候，天气冷也是会有自动关机的几率。如果想要电动车发挥正常的状态，首先要让电瓶车在25°左右的气温中工作。但是冬天明显是达不到这一点的，所以大家只能从电池方面下手了，让电池在充电时，能够保留较多的电量。
首先，大家在充电时要知道，冬天电瓶车的电池，大约只有夏天的70%容量左右，续航能力自然会变短了一些。这就要求大家，在冬天充电时，不能和夏天一样充了。如果天气变冷，那么充电的频率就更加频繁，而且千万不要等电池完全放电之后再充电，这样的话，对电池有很大的伤害，会让电池的容量以及循环次数都会减少。在夏天时，可能大家每三天充一次电，都会感觉非常的够用，但是在冬天的时候，就需要一天一充，或者是半天一充了。
还有就是，如果在冬天骑电瓶车的时候，为了保护电池，大家在上坡或者是启动的时候，最好有一定的助力，可以通过脚蹬来助力。如果没有脚蹬的电瓶车，那么在起步以及上坡时，千万不要为了追求速度，一下把油门转到底，这样的话会瞬间放出过大的电流，导致耗电量激增，对电池会造成不可逆的伤害。
当然还有最重要的一点，也是最基础的一点，那就是用什么规格的电池，就要配用什么样的充电器？而且最好是配原厂原充。可能很多人在充电时不注意，拿60V的充电器，却充48V的电池，把20AH的充电器，充12AH的电池，这样对电池没有损坏才怪呢。做好这几点，就能很好的保护电池，然后保持较高的电池存电量，冬天多跑20公里不是事。
