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中国燃料电池的研究发展如何?

来源:宝鄂实业    2019-10-24 04:43    点击量:
1 燃料电池
 
燃料电池是一种不断输入燃料进行化学反应,将化学能直接转化为电能的装置 [4],燃料通常为甲醇、乙醇、纯氢气、天然气及汽油等。
 
离子交换膜燃料电池中,以氢氧为燃料的电池最常见,通过特殊催化剂使燃料与氧发生反应产生二氧化碳和水。这一过程的燃料廉价,化学反应不存在危险,二氧化碳排放量比一般方法低很多,生成的产物水无害,是一种低污染性的能源 [5],这是现今其他动力来源望尘莫及的。目前,计算机和汽车企业开始着力于开发燃料电池以替代传统的电池电源,汽车领域中燃料电池的应用,已成为能源发展的必然趋势 
 
作为一种能量转化装置,燃料电池是按照原电池工作原理,直接将燃料和氧化剂中储存的化学能转化为电能,其反应实质是氧化还原反应,工作原理如图 1 所示。
 
燃料电池主要由阳极、阴极、电解质和外部电路 4 部分组成,其阳极和阴极分别通入燃料气和氧气(空气),阳极上燃料气放出电子,外电路传导电子到阴极并与氧化气结合生成离子,在电场作用下,离子通过电解质转移到阳极上再与燃料气进行反应,最后形成回路产生电。与此同时,因为燃料自身的反应及电池存在的内阻,燃料电池也要排出一定的热量,以保持电池恒定的工作温度。从外表上看像一个蓄电池,但实质上它不能「储电」而是一个「发电厂」。
 
其中,阴阳极不仅可以传导电子,还能作为氧化还原反应的催化剂。为便于反应气体的通入和产物的排出,两极往往采用多孔结构。电解质则主要起到传递离子和分离燃料气、氧化气的作用,一般情况下为致密结构。
 
燃料电池作为一个转换装置,仅仅是将存储于燃料物质中的化学能转换成电能 [7]。从原则上讲,只要接连不断地供给化学燃料,燃料电池就可以持续不断的发电,这是继核电、水力、火力之后的第 4 代发电技术。
 
燃料电池成为国内外企业的关注热点,这主要是源于它自身的优点:
 
能量转化效率高;
燃料选择范围广;
清洁、污染少;
噪声低;
比能量高、可靠性强;
负荷响应快,具有超强的适用能力。
尽管燃料电池拥有如此多吸引人的优势,可它在运行推广过程中仍然有一些不足,主要存在的问题是 [9]:
 
成本较高;
功率密度仍需提高;
燃料的存储;
对于环境毒性比较敏感;
有限的工作温度兼容性。
目前,应用得较多是质子交换膜燃料电池和碱性燃料电池。质子交换膜燃料电池(PEMFC)是近些年快速发展起来的新一代燃料电池,具有较高的能量效率和能量密度、体积重量小、启动速度最快、运行安全可靠、应用最为广泛等优点,特别是在汽车方面应用较为深广,PEMFC 是正在开发的商用燃料电池。