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如何判断检测电动车锂电池的真实容量

来源:宝鄂实业    2019-11-01 17:55    点击量:
不少的电动车锂电池用户发现电池在使用一段时间过后,电动车电池容量就会变小,影响电动车电池的使用寿命。锂电池的电压和容量作为电池的两项重要参数,在使用过程中需要精确测量。
 
  怎么判断检测电动车锂电池容量?
 
  1、以电压表加负载来检测电池容量
 
  检测锂电池容量,仅使用电压表或万用表的电压挡不加负载来检查电池容量是否充足,是很难精确的。单单测量电压时,消耗电流极少,故而不会在电池内部产生大的压降,所以显示电压并不低,但若加上相当的负载,如打开大灯(负载电流10~15A)、按喇叭(负载电流6~12A),电瓶便会使灯光暗淡、喇叭沙哑,从而显示出存电不足。
 
  2、用比重计检测电池容量
 
  也是一种常用的方法,一般充满电的蓄电池在20℃时电解液的标准比重是1.25~1.29kg/L;如果蓄电池在20℃时电解液比重小于上述值,大于1.06kg/L则蓄电池存电量不足,需要充电;如果蓄电池在20℃时电解液比重为1.06kg/L或更小就说明蓄电池已完全放电或损坏。根据这个原理,利用比重计测量电池电解液的比重就能知道电池的容量,也可以进一步判断电池的状况。
 
  3、用电池检测仪检测电池容量
 
  在日常保养及维修中真正能够快速准确地检测电池容量多少,还是要使用锂电池检测仪。使用时把电池检测仪接入锂电池10~15秒,电压保持在10.5~11.6V,表示容量充足,电池无故障;电压保持在9.6V~10.5V,表示容量不足,电池无故障;电压降到9.6V以下,表示容量严重不足或电池有故障。
 
  检测电动车锂电池容量,仅使用电压表或万用表的电压挡不加负载来检查电池容量是否充足,是很难精确的。锂电池容量检测一般在25℃的条件下用恒定电流放电至保护电压,放电时间和放电电流相乘得到的就是电池的容量。
 
  如何识别虚标容量的锂电池产品?
 
  锂电池的可重复充电次数也是有限制的,一般是500到1000次不等。因此,保养成为锂电池寿命长短的关键因素。基于锂电池的特性,我们把保养技巧归结为以下几点:
 
  1、不要让锂电池的电量少于3%(推荐在20%以下就开始充电)
 
  2、锂电池电量为1%时就可以成为深度放电,必须避免深度放电。因为深度放电直接影响锂电池的使用寿命。
 
  3、长期(超过3个月)不使用锂电池的时候,应充电至50%的电量保存。
 
  电动车锂电池的容量是通过放电来测试的,有专门的设备,如果没有的话就用电钨丝来代替,首先看电池的容量是多少。