电动车为什么到了冬天就不耐骑了？用这个小妙招，让电量充足耐用
来源：宝鄂实业
2019-03-12 11:06
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最近几天，中国北方大部分地区气温急剧下降。天气冷了之后,许多电动车主发现自己的电动车似乎很不耐骑了,骑在路上电量下降得很快,而动力明显下降很多,尤其是在爬坡,一个小斜坡感觉要使用一半的电力。许多车主认为，这可能是他们的汽车电池老化，但更换新电池后，发现情况并没有改善。
电动车在冬季出现这些问题的原因是它们大多使用铅酸电池，这种电池利用化学反应来发电。当冬季气温下降时，电池中的化学液体变冷，这些化学物质的活性下降。所以当它们发生反应时，产生和释放的电量就会少得多。一般来说，铅酸电池最适合的温度是25度左右。当温度下降到10度左右时，铅酸电池的电量会下降到原来水平的三分之二左右。当温度降到摄氏零度以下时，电量还会减少。
事实上，一个小方法可以用来解决这种尴尬的情况。一般来说，我们的电动车都是在室外充电，如果有条件，你可以试着把电动汽车放在室内充电。现在很多的小区里，专门设置有充电室的，充电室不仅速度快，而且可以更耐用。另一点是，当充电器指示电池已满后，不要急着拔掉电源，你可以多充半个小时左右，但也要注意充电的时间不能太长。
冬天骑车也是一个需要注意的地方是及时的充电,动力下降到20%时,你需要给电瓶充电,否则很可能上坡的时候电池直接就没电了,因为电池在冬天很容易出现虚电现象。所以为了避免给您带来不便，请您注意这些细节。
随着汽车越来越多，也造成了交通道路日益加重的堵塞情况。这让很多的车主也苦不堪言，原本上班只要20分钟的路程，遇到堵车情况的话，有可能一两个小时都到不了。尤其是在一二线的大城市，无论任何地点，任何时间都会堵车，堵车已经成为了一种常态。所以很多人渐渐的放弃了汽车，而选择了现在比较受人青睐的电动车。
由于电动车它的体积较小，也不用考取驾驶证，而且价格也便宜，对于那些正在路上堵车的司机朋友们，如果看见旁边有人骑电动车，却不会因为堵车而受到行驶的影响，这些汽车车主们应该会很羡慕吧！但是电动车也有它的弊端，就是每次充电后行驶的里程不是很长。尤其是到了冬天，电动车的电池就更不耐用了。每当进入冬季，很多车主就会发现，明明刚刚充满的电动车没骑多长时间，好像又电量不足了，大部分车主会以为是电池的问题而去维修，有的甚至还会去更换新的电池。今天教大家几招，天给电动车充电的小窍门。
因为电动车他采用的是铅酸电池。而在进入冬季以后温度下降，铅酸电池中的溶液温度也会降低，而其中的物质活性也会随着降低，产生和释放的电量就会减少很多。所以说电动车在进入冬天以后，普遍的都会出现电池不耐用的情况。因为铅酸的电池他的电量时方力最给力的温度是在25度左右，一旦温度低于15度的时候。电池产量的电量度就会连2/3都不到。如果温度在零度以下，那么电池电量就会更少了。
怎么做才能缓解电动车不耐用这个情况呢？首先大家在充电的时候，尽量选择在室内充电，不要在室外充电。有一些比较繁华的地方，他们的小区和写字楼里面都会配有给电动车充电的地方，大家可以尽量选择这种地方来给自己的电动车充电。因为在这里充电的话比室外速度上要快很多，而且充的电量会更多，更耐用。还有就是电动车在充满电以后，显示绿光的时候，大家要尽可能的多等一些时间，再拔掉电源，可以比夏天充电的时间稍微长一点，但是不易过长。
还有就是要把握好电动车的电量，因为每个电动车上面都会显示自己的电量还有多少，在冬天的情况下，如果剩25%的话，大家就要注意了，因为那很有可能是虚电，说不定在骑了没多长时间以后就会电量不足了。所以在冬天的时候，不要等到电动车完全没电了再充。最后就是大家在骑电动车的时候，一定不要把油门加到最底，冬天，本来电动车的电池量就比较弱，如果再加大油门的话，会让电动车里面的电流量增大，会加快电瓶的消耗速度，大家也可以用隔温阻燃的材料在电池周围进行包裹，这样电池的温度会稍微上升，电池容量也会提升一些。
