锂电池取代铅酸电池还需要三到五年
来源：宝鄂实业
2019-03-13 10:11
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在政策的催化下，今年低速电动车行业兴起了轰轰烈烈的锂电风潮。声势大如雷丁，在低速电动车的主要产销区域，宣布着全系锂电的上市。从经销商到消费者，都对这个“不明觉厉”的概念心生好感。而且据小蛮了解，今年下半年即将上市的锂电产品也不在少数。锂电池企业也在和低速电动车企业们频繁接触，计划着为低速电动车这个特殊的品类制定出一套合理的配套方案。这一切都昭示着，在政策未出台前，低速电动车已经悄然地进行自我升级了。
锂电池取代铅酸电池还需要三到五年
但是低速电动车锂电化真的能够彻底取代铅酸电池的市场吗？这要从三个方面说起：
01 价格
低速电动车面对的用户都是三四线城市乡镇一级的中老年人，他们的消费能力有限，又想要找寻舒适的出行方式，也就滋生了低速电动车的发展。不否认低速电车是处于灰色地带的产业，甚至部分低速电动车驾驶者都是路面上的潜在风险炸弹，但是这些都无法阻挡老百姓对低速电动车，这种廉价代步工具的喜爱。凭借廉价和风雨无阻的便捷，低速电动车在国内有着广阔的发展前景。
锂电池取代铅酸电池还需要三到五年
而在整个低速电动车的价格份额中，电池占据了大部分，国内市场的行情是铅酸电池的价格远远低于锂电池的价格，低速电动车搭载铅酸电池，无国家补助，完全依靠市场经济，价格将会在现有的基础上翻一倍。因此一块电池，就让出行成本剧增，那些低速电动车的消费者恐怕很难再买单。再者，买低速电动车的消费者嫌贵，买燃油车的又嫌弃档次低，低速电动车后续出现的结果很可能是无人问津。
02 使用体验
锂电池过于“娇贵”，无法像铅酸电池那样经得起折腾。锂电车在使用过程中，经不起摔扔撞击，一旦锂电池遭到刺穿，或者剧烈撞击把锂电池摔坏，锂电池就有可能会产生燃烧与爆炸;锂电池对充电器的要求很高，不能像铅酸电池那样随便用马路边的投币充电器来充电，一旦电流过大，击穿锂电池内的保护板就有可能产生导致燃烧甚至爆炸。
锂电池取代铅酸电池还需要三到五年
返修时间过长严重制约了消费者的使用。一旦出现锂电池的故障进行返修，时间长则一个星期左右，甚至有的更长，让消费者等待得不耐烦，失去了使用的信心。其原因是，经销商无法维修或更换锂电池内部出现问题的电芯，一定要通过快递运送到制造企业，通过专业设备来进行电池的维修。这是制约锂电池大规模替代铅酸电池的关键之一。
03 政策
在国家强调低速电动车使用锂电池背景下，政府对锂电池产业已经有所动作，锂电池的价格必定有所下降，很有可能未来会降低到和铅酸电池同一价位上。虽然锂电池技术成熟，但是国内厂家对锂电池正负极材料技术的掌握还没达到低成本研发锂电池的阶段，未来三到五年内，锂电池的价格恐怕很难和铅酸电池抗衡，赢得消费者认可。
由于铅酸蓄电池使用范围广，加上实际使用寿命短，每年中国报废的铅酸蓄电池大约有两亿只。“每年淘汰的两亿只铅酸蓄电池中，至少有5000万只是可以进行修复再生的。”广州泓淮能源科技有限公司技术人员表示，受修复技术限制，这些被淘汰的电池大多数都没有得到利用，造成了资料浪费，也带来了环境污染。不过，日前这家公司历经十多年时间研发成功的铅酸蓄电池修复技术，得到了行业专家的认可，为铅酸蓄电池的再生利用找到了出路。
现状铅酸蓄电池寿命短，资源浪费严重
1859年，铅酸蓄电池正式面世。在其发明后的一百多年时间里，铅酸蓄电池由于具备安全可靠、生产工艺简单、成本低等特点，得到广泛应用。据统计，目前世界上95%的后备能源系统均采用铅酸蓄电池。
经过100多年的发展，铅酸蓄电池在理论研究和产品性能方面都得到了长足的发展，然而铅酸蓄电池生命周期短的弊端却长期未能得到有效解决。储能铅酸蓄电池设计寿命通常为8年～12年，但是在实际使用过程中，其寿命往往只有3年～5年。
“铅酸蓄电池寿命短的核心原因在于，蓄电池氧化还原反应的必然产物Pb2SO4（硫酸铅），会逐步形成不可逆的硫酸铅结晶体。”广州泓淮董事长黄尚南介绍，铅酸蓄电池主要成分是金属铅与硫酸溶液，它在工作过程中会逐步产生不可逆的Pb2SO4 结晶体，也就是常说的硫酸盐化。Pb2SO4 结晶体属于非常稳定的化学物质，且导电性差、体积大、会堵塞极板上的微孔，妨碍电解液的渗透作用，增大了蓄电池的内阻，在充电时不易还原成为可逆二氧化铅和金属铅，使极板中参加电化学反应的活性物质减少，容量降低，导致蓄电池最终失效报废。
“世界各国都在寻找铅酸蓄电池的修复再生之路，修复领域的研发热度从未减缓。”广州泓淮技术人员介绍说，虽然各国科学家都非常重视铅酸蓄电池再生技术的研究，但是绝大部分的修复技术都没有真正实现技术上革命性突破，都存在修复后电池容量恢复少、使用寿命短等问题，报废蓄电池逐年增加。
废旧铅酸蓄电池的大量囤积，一方面导致了资源的浪费。另一方面，铅酸蓄电池中含有铅、硫酸等废物，具有强污染力和不可降解的特性，目前国内很多地方对报废铅酸蓄电池的回收利用仍然处于不规范状态，对水质和土壤带来巨大的隐患。
