纯电动汽车换一块电池需要多少钱？知行情后，这就是不买它的原因
来源：宝鄂实业
2019-03-13 13:55
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如今燃油汽车可以说是很普遍的，遍布在大街小巷中，随着汽车的普及，几乎是家家都有了自己的小汽车，然而随着国人越来越注重健康，相关部门对汽车的尾气排放标准越来越严格，并大力提倡新能源汽车，俗称电动汽车。但是我们都知道电动汽车是依靠电池提供动力的，而电池都是有寿命的，那么对于电动汽车来说，换一块电池需要多少钱？了解行情后，网友：这就是不买电车的原因，换块电池可买辆新车。
目前在我国新能源汽车包括两种，第一种是纯粹的电动车，第二种是插电混动汽车，插电混动的纯电里程要远低于纯电动汽车，这两种新能源汽车在大路上很好识别，只要是绿牌就是新能源汽车，那么问题来了，像现在流行的两轮代步电动车，在使用两三年后就需要更换电池，它们更换一块电池大约在600元左右，那对于新能源（纯电动）汽车来说，更换一块电池需要多少钱呢？
现在很多车企都有了自己纯电动汽车，像比较出名的有特斯拉、比亚迪、奇瑞、长安等，那么新能源汽车换一块电池到底需要多少钱？笔者先给大家说一个事实：前段时间有位车主买了辆奇瑞eq纯电动汽车，在各项优惠政策的辅助下，最终到手价为6.5万元，但是由于那几天下大雨，导致奇瑞eq被水泡了，最终使电池损坏。后来去4S店维修，4S店员工知道损坏的原因后，不负责三包需要自费更换，且4S店给电池的报价是6.9万，车主听后都懵了，6.9万差不多有够买辆新车了。
上述6.9万元是怎么得来的呢？我们都知道现在的大部分新能源汽车配的都是锂电池，而从市场中了解到，锂电车的装车手工费在每千瓦时1700元左右，而奇瑞EQ配备的三元锂电池容量为38kwh，然后再加上各种手续费，这样算来6.9万元还是可以理解的。
而且据了解，比亚迪唐插电混动汽车换一块电池的价格在5万左右，而实际成本只有22028元，但值得一提的是，比亚迪承诺电芯终身质保。由此来看，新能源汽车换一块电池的价格，还是蛮高的，让很多消费者能以接受，一定程度上影响这新能源的普及，此外，新能源不能普及的另一原因就是充电问题。那么在未来几年，你们觉得新能源汽车能够在我国普及吗？
随着现在全球污染的加重，而且石油资源也面临着枯竭的压力，所以说传统的燃油汽车市场越来越不景气，很多车企也是慢慢的开始转型，新能源汽车成了现代社会的“宠儿”。而且现在国六标准即将实施，很多燃油车的排放标准，并不符合标准。所以说，很多消费者也开始想要购买一辆新能源汽车。虽然说新能源汽车宣传力度大，国家也予以支持，能免除部分购置税，以及不限行，但是新能源汽车还是存在诸多问题的。
截止到目前为止，大家对于新能源汽车十分担忧的就是，因为新能源汽车的电池问题。不知道大家在以前的时候，有没有开过电瓶车。那么大家都知道，电瓶车的电瓶是一辆车子最主要的部分，有些电瓶的使用寿命也就是在三年左右，三年以后，电池的续航能力越来越差，充满电之后也跑不了多远。
那么，新能源汽车就是跟电瓶车一样的原理，只不过新能源汽车更加的复杂一些，配置更加的高端一些，但是电池的使用情况是一模一样的。现如今大部分汽车采用的都是三元锂电池，这种电池在几年之后，续航能力也会减弱。到那时，就不得不更换电池，来延长汽车的使用时间了。比亚迪唐更换电池需要多少钱？算完这笔账还买，是真“土豪”
但是比亚迪唐，采用的是硫酸铁锰锂电池，这个名字听起来非常的高大上，但是它的本质还是锂电池。所以说这种电池的唯一好处就是，储电能力稍微好一些。但是一款比亚迪唐如果要更换电池的话，最少要6万。那么，当汽车的电池使用到一定年限，需要更换的时候，车主们是愿意更换电池呢，还是愿意多花钱再买辆新车呢？
很多人表示，算完这笔账，感觉太不划算，还不如一开始就买燃油车。但是一些懂车的人就说：如果要是按照一块电池6万块算的话，最起码能够开5年，那么如果买的是燃油车，这5年的油费难道有6万吗？所以说，算完了这些新能源汽车需要更换电池的费用，还要坚持购买新能源汽车人，是真土豪。
