奥迪将在动力电池汽车自动驾驶领域取得怎样的进展？

众所周知，在日内瓦车展开幕前夕，奔驰和宝马宣布成立合资移动出行公司之后，很快又宣布联手研发自动驾驶电池技术，这多少让同为德系高端豪华汽车品牌的奥迪倍感压力。

不过，对于宝马与奔驰的结盟，奥迪并不担心，因为有大众集团背书，奥迪会按照自己的节奏进行。

“自动驾驶自身有一定的标准，我们自己在研发阶段也有相应严格电池标准，我们会按照我们既有的规划稳步推进，这样可以节省非常多精力。第二个非常重要的因素是安全，我们必须要关

注责任以及事故等问题，奥迪对所有自动驾驶技术产品制定严格的标准。为了达到这一标准，我们需要同合作方一起努力。”汉斯告诉记者。

奥迪并不排斥开放与结盟，“自动驾驶规则十分重要，不仅仅是技术标准，并且要有自动驾驶许可，所以奥迪目前正在和一些合作伙伴进行合作，共同建立自动驾驶领域的规则。”汉斯强

调。

实际上，作为大众集团在自动驾驶领域的先锋，奥迪目前在自动驾驶方面已经取得了很多进展，奥迪是第一个在中国两个城市北京和无锡，取得自动驾驶测试牌照的车企。

去年年底，奥迪中国在北京延崇高速公路封闭路段进行了L4级别的自动驾驶测试，是国内首例车企在实际高速公路场景下进行L4自动驾驶测试，奥迪也是唯一一家受邀在这个项目中进

行自动驾驶道路测试的汽车品牌。

至于北京和无锡研发中心的区别，欧阳谦表示，“在北京的五环之外设置了一个研发中心，这样我们可以在北京进行一些专业性的测试。在无锡的相关政策比较支持，相关限制较少，

我们可以做更多的专业性测试。”

谈到移动出行，“Audi on demand+”移动出行服务品牌，目前在北京和三亚地区已经开始运营。